UNITRAILER стальной диск черный 5ATx8"H2 3x90 ET:-11.23
UNITRAILER стальной диск черный 5ATx8"H2 3x90 ET:-11.23
Черный стальной обод 5AT×8"H2 3×90 — это прочный обод, предназначенный для колес, используемых в основном на легких прицепах, транспортных тележках, садовой технике, коммунальном оборудовании и специализированной технике общего назначения. Обод имеет монтажный диаметр 8 дюймов и ширину 5,0 дюймов , что обеспечивает надежную посадку шины и правильную работу колеса в повседневной эксплуатации.
Он предназначен для шин с монтажным диаметром 8 дюймов , таких как 16x6.50-8, 16x7.50-8, 18x6.50-8, 18x7.50-8 или 18x8.50-8 , а также других моделей с обозначением "-8", предназначенных для 8-дюймовых дисков. Благодаря ширине диска 5,0 дюймов , он лучше всего подойдет для шин аналогичной ширины, при условии соблюдения рекомендаций производителя шин.
Обод изготовлен из стали , что обеспечивает высокую механическую прочность и устойчивость к нагрузкам. Он имеет черное лакокрасочное покрытие , защищающее поверхность от коррозии и воздействия окружающей среды. Это делает обод хорошо подходящим для коммунальных работ, где колесо эксплуатируется на пересеченной местности.
Эта модель имеет разболтовку 3x90 , что означает, что диск имеет три монтажных отверстия , расположенных по окружности диаметром 90 мм . Расстояние между болтами является ключевым параметром при выборе диска для обеспечения правильной установки на ступицу автомобиля.
Этот обод в основном используется на прицепах-палатках, легких грузовых и багажных прицепах, транспортных тележках и небольших служебных автомобилях . Он может использоваться в качестве замены на компактных кемпинговых, садовых и транспортных прицепах, а также на коммунальной технике, гольф-карах и садовом оборудовании. Имея диаметр 8 дюймов и ширину 5 дюймов, он хорошо подходит для применений, требующих стабильного колеса малого диаметра, низкой погрузочной высоты и возможности установки более широкой шины. Обод также может использоваться на прицепах, буксируемых квадроциклами и компактными тракторами , особенно в садоводстве, лесном хозяйстве и внедорожной технике, при условии совместимости схемы расположения болтов, центрального отверстия, вылета и рекомендуемого размера шины.
Вылет диска (ET) — это параметр, определяющий расстояние между монтажной поверхностью диска и его центральной линией, выраженное в миллиметрах. Значение ET определяет глубину посадки диска в колесную арку. При положительном значении ET диск глубже входит в колесную арку, а при отрицательном — выступает дальше наружу. Правильно подобранный вылет имеет решающее значение для устойчивости управления автомобилем, предотвращения трения с компонентами подвески и обеспечения привлекательного внешнего вида автомобиля.
Центральное отверстие обода — это отверстие, расположенное в центре обода и предназначенное для установки на ступицу автомобиля. Его диаметр должен соответствовать диаметру ступицы, чтобы обеспечить правильную посадку и центрирование обода на автомобиле. Центральное отверстие играет решающую роль в передаче нагрузок от обода к ступице, что влияет на устойчивость и безопасность движения. Если центральное отверстие слишком велико, для обеспечения правильной посадки используются центрирующие кольца.
Профиль обода "AT" обозначает особую форму обода, используемую на небольших ободах для коммунальной, садовой, сельскохозяйственной и транспортной техники. Такая конструкция обеспечивает правильную посадку шины на обод и устойчивость во время эксплуатации. Профиль AT в основном используется на ободах малого диаметра, предназначенных для рабочей техники, прицепов, грузовых автомобилей и коммунальных машин.
Профиль поперечного сечения обода относится к форме внутренней части обода, которая включает в себя как фланец, так и поверхность, на которой опирается шина. Этот профиль имеет решающее значение для правильной посадки, монтажа и общей установки шины на ступицу автомобиля. Профиль поперечного сечения обода H2 представляет собой обод с двойным выступом. Этот профиль обеспечивает еще большую защиту шины от отрыва. Это особенно важно для спортивных внедорожников или автомобилей, подверженных высоким боковым нагрузкам.
