OUTLET Полная сборка колеса ШИНА LINGLONG 165/70 R13 79N ОБОД UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
Товар на выходе - Обод имеет повреждения разной степени и местоположения, такие как повреждение краски, изменение цвета, царапины, небольшие пятна ржавчины или вмятины.
Товары, продаваемые по акции, — это неиспользованные товары, которые могут иметь повреждения, чаще всего вызванные транспортировкой, хранением или производственными дефектами. Эти дефекты не влияют на удобство использования, функциональность или безопасность товара. Товары, продаваемые по акции, могут быть возвращены покупателями или выставлены на витрину магазина, а также иметь поврежденную заводскую упаковку или упаковку для замены.
Представленные фотографии приведены исключительно в качестве иллюстрации и показывают характер повреждений. Отдельные товары имеют повреждения разной степени и локализации. Мы отправляем товары случайным образом, пока они есть в наличии. На товары из аутлета распространяется право возврата и полная гарантия, за исключением отдельных дефектов, указанных в описании и на фотографиях.
Колесо в сборе LINGLONG TIRE 165/70 R13 79N UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30
Колесо прицепа оснащено шиной LINGLONG 165/70 R13 грузоподъемностью 79 Н и ободом UNITRAILER 4Jx13" с разболтовкой 4x100 и ET: 30. Этот комплект обеспечивает оптимальную прочность и устойчивость во время движения, идеально подходит для В лёгких прицепах при перевозке различных грузов . Шина исключительно прочный и гарантирует сцепление и безопасность в любых дорожных условиях , а обод, благодаря своей прочной конструкции, обеспечивает надёжную посадку на ось транспортного средства. Сочетание этих двух элементов создаёт колесо, гарантирующее долговечность, надёжность и комфорт использования в любых условиях – как в работе по дому и в саду, но и для задач, требующих повышенной нагрузки. Максимальная грузоподъёмность этого колеса составляет 437 кг, этот параметр определяется предельной нагрузкой на более слабый из двух компонентов, используемых для изготовления колеса в сборе.
Шина для легкого прицепа 165/70 R13 79N LINGLONG R701
Шина для прицепа Шины LINGLONG Radial R701 — надёжный выбор для стандартных транспортных средств. Размер 165/70 R13 (ширина 165 мм, соотношение высоты профиля к ширине 70%, диаметр 13 дюймов) гарантирует хорошую амортизацию, что обеспечивает комфорт и безопасность вождения. С индексом нагрузки 79 эта шина разработана Для перевозки лёгких и средних грузов , обеспечивая достаточную износостойкость на дороге. Шины LINGLONG Radial R701 — отличное решение для транспортных прицепов, караванов и хозяйственных прицепов, не требующих дополнительного усиления, обеспечивая надёжность и устойчивость для ежедневных поездок и перевозки грузов.
Индекс нагрузки на шину 79 Индекс, определяющий максимальную нагрузку, которую может безопасно выдержать шина. 79 Это означает, что каждая шина может выдерживать нагрузку не более 437 кг при индивидуальной установке на одну, две или три оси. Этот индекс относится к стандартным условиям эксплуатации, когда шина не подвергается дополнительным нагрузкам, возникающим в результате интенсивной эксплуатации или специфической конфигурации крепления.
Рейтинг скорости N для шины означает, что максимальная скорость, с которой эта шина может безопасно двигаться, составляет 140 км/ч . Этот индекс скорости в основном используется для шин, предназначенных для коммерческих автомобилей, внедорожников и прицепов, где более высокие скорости обычно не требуются.

Класс топливной эффективности шин — это показатель того, как шины влияют на расход топлива автомобиля. Он оценивается по шкале от A до E , где A соответствует максимальной эффективности (самый низкий расход топлива), а E — минимальной эффективности (самый высокий расход топлива). Шины с более высоким классом эффективности снижают сопротивление качению, что приводит к снижению расхода топлива и выбросов CO₂.

Класс сцепления шины определяет, насколько хорошо она сцепляется с дорогой, особенно на мокрой дороге. Он оценивается по шкале от A до E , где A соответствует наилучшему сцеплению (кратчайшему тормозному пути на мокрой дороге), а E — наихудшему. Более высокий класс сцепления повышает безопасность за счёт сокращения тормозного пути и улучшения управляемости автомобиля во время дождя.
Стальной диск для прицепа UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
Стальной диск UNITRAILER 4Jx13" — идеальное решение для лёгких прицепов, таких как грузовые, садовые или туристические прицепы. Ширина обода 4 дюйма (10,4 см) и диаметр 13 дюймов (33,4 см) с расположением болтов 4x100 и вылетом ET: 30 обеспечивает устойчивое и безопасное управление прицепом. Благодаря прочной конструкции и максимальной грузоподъёмности 500 кг этот диск идеально подходит для повседневного использования при перевозке умеренно тяжёлых грузов. Это надёжный выбор для тех, кто ищет прочные и долговечные компоненты для лёгких прицепов. Диск совместим с различными моделями прицепов, что делает его универсальным выбором для тех, кто ищет надёжные транспортные решения. Благодаря тщательно продуманной конструкции он обеспечивает длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации и идеально подходит для перевозки умеренно тяжёлых грузов, обеспечивая надёжность и долговечность. Это отличный выбор для владельцев лёгких прицепов, которым требуются прочные и устойчивые к нагрузкам диски. Расположение болтов 4x100 означает, что диск имеет четыре крепёжных отверстия. Диаметр 100 мм. Расстояние между болтами — ключевой параметр при выборе диска для обеспечения надёжной посадки на ступицу автомобиля.

Вылет обода (ET) — это параметр, определяющий расстояние между опорной поверхностью обода и его осевой линией, выраженное в миллиметрах. Значение ET определяет глубину посадки обода в колесной арке. При положительном значении ET обод глубже сидит в колесной арке, а при отрицательном — сильнее выступает наружу. Правильно выбранный вылет имеет решающее значение для устойчивости автомобиля, предотвращения трения о элементы подвески и обеспечения привлекательного внешнего вида.

Центральное отверстие обода — это отверстие, расположенное в центре обода и устанавливаемое на ступицу автомобиля. Его диаметр должен соответствовать диаметру ступицы, чтобы обеспечить правильную посадку и центровку обода на автомобиле. Центральное отверстие играет решающую роль в передаче нагрузки от обода к ступице, что влияет на устойчивость и безопасность движения. Если центральное отверстие слишком большое, для обеспечения правильной посадки используются центрирующие кольца.