Диск стальной для прицепа UNITRAILER 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Диск стальной для прицепа UNITRAILER 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Диск стальной для прицепа UNITRAILER 5.5Jx13"H2 прочный и прочный обод, идеально подходящий для эвакуаторов, тяжелых прицепов, например прицепов для перевозки строительных материалов, крупных грузов, тяжелой техники и кемперов. Его конструкция обеспечивает грузоподъемность 900 кг , что делает его пригодным для применений, где стабильность и безопасность являются приоритетом. Он идеально подходит для повседневного использования при перевозке грузов среднего веса. Это надежный выбор для людей, которые ищут прочные и долговечные комплектующие для своих легких прицепов. Обод совместим с различными моделями прицепов, что делает его универсальным выбором для людей, ищущих надежные транспортные решения. Благодаря тщательно продуманной конструкции он обеспечивает длительный срок службы даже после интенсивного использования и идеально подходит для перевозки грузов среднего веса, обеспечивая надежность и долговечность. Это отличный выбор для владельцев легких прицепов, которым нужны прочные и устойчивые к нагрузкам диски. Обод шириной 5,5 дюйма, диаметром 13 дюймов, расстоянием между болтами 5x112 и вылетом ET:30 обеспечивает безопасное и надежное вождение даже в более сложных дорожных условиях, являясь идеальным выбором для требовательных пользователей тяжелых прицепов. Расстояние 5x112 означает, что на ободе имеется 5 крепежных отверстий, расположенных по кругу диаметром 112 мм. Расстояние между болтами является ключевым параметром при выборе обода, обеспечивающим правильную посадку на ступицу автомобиля.
Смещение обода (ET) — параметр, определяющий расстояние между посадочной поверхностью обода и его осью симметрии, выраженный в миллиметрах. Значение ET определяет, насколько глубоко обод входит в колесную арку. При положительном ET обод располагается глубже в колесной арке, а при отрицательном ET - больше выступает наружу. Правильно выбранный вылет имеет решающее значение для устойчивости движения, предотвращения трения с элементами подвески и обеспечения надлежащего внешнего вида автомобиля.
Профиль фланца обода относится к форме и дизайну края обода, который соприкасается с шиной. Воротник "Дж" характеризуется соответствующей формой и размерами, обеспечивающими надежную посадку шины на диске, сводя к минимуму риск соскальзывания шины во время движения, особенно при низком давлении или при высоких боковых нагрузках. Этот профиль получил широкое распространение благодаря своей универсальности и способности работать с различными типами шин.
Профиль фланца обода относится к форме и дизайну края обода, который соприкасается с шиной. Воротник "И" характеризуется особой формой и размерами, которые обеспечивают стабильное крепление шины на ободе, особенно в тех случаях, когда крайне важно удерживать шину на месте при больших нагрузках. Профиль «I» менее распространен, чем профиль «J», но используется в особых случаях, когда требуется большая точность монтажа шин или другие особые требования к вождению.
Профиль поперечного сечения обода относится к форме внутренней части обода, которая включает в себя как фланец, так и поверхность, на которую опирается шина. Этот профиль имеет решающее значение для правильной посадки шины, ее установки и общего прилегания к ступице автомобиля. Профиль поперечного сечения обода H2 это обод с двойным горбом. Этот профиль обеспечивает еще большую защиту шины от соскальзывания с обода. Это особенно важно для спортивных автомобилей, внедорожников или автомобилей, подвергающихся повышенным боковым нагрузкам.
