Тормозная ось AL-KO COMPACT для прицепа/багажника 1350 кг 1100 мм 1550 мм 5x112
Тормозная ось AL-KO COMPACT для прицепа/багажника 1350 кг 1100 мм 1550 мм 5x112
Тормозная ось AL-KO предназначена для большегрузных прицепов или платформ с максимальной грузоподъемностью 1350 кг для одинарной оси и 2700 кг для сдвоенной оси. Расстояние между крепежными отверстиями составляет 1100 мм, а расстояние между ступицами — 1550 мм , что обеспечивает легкую установку на широкий спектр транспортных средств. Расположение болтов 5x112 обеспечивает совместимость с широким спектром колес, представленных на рынке. Длина маятникового рычага составляет 161,5 мм, что обеспечивает устойчивость и оптимальную амортизацию, повышая безопасность движения даже при полной загрузке.
Оси составляют конструктивную основу любого прицепа, обеспечивая его устойчивость, прочность и адекватную амортизацию во время транспортировки. Они являются ключевым элементом, обеспечивающим безопасную перевозку различных грузов . Правильный выбор осей имеет решающее значение, поскольку он влияет на безопасность, комфорт вождения и долговечность всей транспортной системы. Правильная амортизация помогает защитить перевозимые грузы от повреждений, а подходящая грузоподъёмность обеспечивает устойчивость во время движения, особенно в сложных условиях.
Оси для прицепов – универсальность применения
Оси для прицепов отличаются универсальностью, что делает их подходящими для самых разных транспортных средств, таких как грузовые прицепы, караваны, прицепы-платформы, а также прицепы для перевозки скота и оборудования. Их универсальная конструкция позволяет адаптировать их к различным условиям транспортировки, независимо от типа перевозимого груза. Эти оси обеспечивают устойчивость, безопасность и комфорт движения, делая их надежным решением как для повседневного использования, так и для решения специализированных задач. Возможность установки дополнительных компонентов, таких как амортизаторы, позволяет дополнительно оптимизировать их характеристики, адаптируя прицеп к индивидуальным потребностям.
Независимая подвеска и не требует обслуживания
Благодаря независимой подвеске каждое колесо амортизируется индивидуально, что означает, что неровности дороги воздействуют только на ту сторону, с которой оно находится. Эта система не требует обслуживания и позволяет пользователям экономить на обслуживании и ремонте. Кроме того, конструкция оси исключает риск повреждения колесной арки и других компонентов из-за чрезмерного вращения маятника даже при больших нагрузках.
Комфорт вождения благодаря усовершенствованной системе подвески
Современные оси, например, с шестигранной подвеской AL-KO с резиновыми роликами, обеспечивают значительно более высокий комфорт движения. Большие углы наклона и более мягкое демпфирование обеспечивают более плавный ход прицепа и эффективно снижают вибрации. По сравнению со стандартными системами управляемых осей, эта подвеска обеспечивает более эффективное гашение неровностей дороги, повышая комфорт и безопасность водителя.
Усовершенствованная конструкция тормозов и простота обслуживания
Усовершенствованная конструкция тормозов включает оси с тормозными барабанами, оснащенными охлаждающими ребрами, которые обеспечивают улучшенный отвод тепла и повышают эффективность тормозной системы. Кроме того, оси и тормозные механизмы крепятся болтами, что позволяет легко снять весь тормозной механизм после откручивания болтов, что значительно упрощает обслуживание. Специальная зубчатая передача также позволяет изменять положение вывода тормозного троса, адаптируя его к индивидуальным потребностям пользователя, что повышает функциональность системы.
Не требующие обслуживания подшипники и простая сборка
Оси оснащены двойными радиально-упорными шарикоподшипниками (компактными подшипниками), рассчитанными на 250 000 км пробега. Они смазаны специальной водоотталкивающей смазкой на весь срок службы, предотвращая попадание загрязнений. Дополнительные элементы безопасности, такие как двойные ступичные уплотнения, защищают механизмы от воды и грязи. Стандартизированный момент затяжки обеспечивает быструю и простую сборку оси.
Оптимальная защита от коррозии
Профиль оси, рама и корпус тормозного механизма наката защищены от коррозии методом горячего цинкования, гарантирующим 10 лет защиты. Стальные детали, требующие высокой точности, оцинкованы, обеспечивая 5 лет защиты от коррозии. Для наиболее точных деталей используется электролитическое цинкование, обеспечивающее 4 года защиты. Различные методы цинкования эффективно защищают все компоненты, обеспечивая длительный срок службы и устойчивость к внешним факторам.
