Колесо в сборе LINGLONG TIRE 165/70 R13 79N UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30
Колесо в сборе LINGLONG TIRE 165/70 R13 79N UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30
Колесо прицепа оснащено шиной LINGLONG 165/70 R13 грузоподъемностью 79 Н и ободом UNITRAILER 4Jx13" с расстоянием между болтами 4x100 и ET:30. Этот комплект обеспечивает оптимальную долговечность и устойчивость во время движения, идеально подходит для в легких прицепах при перевозке различных видов грузов . Шина исключительная прочный и гарантирует сцепление и безопасность в любых дорожных условиях , а обод благодаря своей прочной конструкции обеспечивает надежное крепление на оси автомобиля. Сочетание обоих этих элементов образует круг, гарантирующий долговечность, надежность и комфорт использования в любых условиях – и то, и другое. в домашних и садовых работах, но и для задач, требующих более частого использования. Максимальная грузоподъемность этого колеса составляет 437 кг, этот параметр определяется пределом нагрузки на более слабый из двух компонентов, используемых для изготовления колеса в сборе.
Шина для легкого прицепа 165/70 R13 79N LINGLONG R701
Шина для прицепа LINGLONG Radial R701 — надежный выбор для стандартных транспортных применений. Размер 165/70 R13 (ширина 165 мм, профиль 70%, диаметр 13 дюймов) гарантирует хорошие амортизирующие свойства, что означает комфорт и безопасность вождения. Эта шина рассчитана на индекс нагрузки 79. для перевозки легких и средних грузов , обеспечивая достаточную долговечность на дороге. Шина LINGLONG Radial R701 — идеальное решение для транспортных, кемпинговых и коммунальных прицепов, не требующее дополнительного усиления, обеспечивающее надежность и устойчивость для повседневных путешествий и перевозки грузов.
Индекс нагрузки шин 79 — показатель, определяющий максимальную нагрузку, которую шина может безопасно выдержать. Индекс 79 означает, что каждая шина может выдержать максимум 437 кг при индивидуальной установке на одну, две или три оси. Этот индекс относится к стандартным условиям эксплуатации, при которых шина не подвергается дополнительным нагрузкам в результате интенсивного использования или особой конфигурации крепления.
Индекс скорости N для шины означает, что максимальная скорость, с которой эта шина может безопасно двигаться, равна 140 км/ч . Этот индекс скорости в основном используется в шинах, предназначенных для коммерческих автомобилей, внедорожников или прицепов, где обычно не требуются более высокие скорости.
Диск стальной для прицепа UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
Стальной обод UNITRAILER 4Jx13" является идеальным решением для легких прицепов, таких как грузовые прицепы, садовые прицепы или прицепы для перевозки оборудования для отдыха. Ширина обода составляет 4 дюйма, диаметр 13 дюймов, расстояние между болтами 4x100 и вылет ET:30, обеспечивающий стабильное и безопасное вождение прицепа. Благодаря прочной конструкции и максимальной грузоподъемности 500 кг этот обод идеально подходит для повседневного использования при перевозке умеренно тяжелых грузов. долговечные компоненты для легких прицепов, что делает его универсальным выбором для людей, ищущих надежные транспортные решения. Благодаря тщательно продуманной конструкции он обеспечивает длительный срок службы даже при интенсивном использовании, идеально подходит для перевозки умеренно тяжелых грузов, обеспечивая надежность. и долговечность, которым нужны прочные и устойчивые к нагрузкам диски. Расстояние 4х100 означает, что на ободе имеется 4 крепежных отверстия, расположенных по кругу диаметром 100 мм. Расстояние между болтами является ключевым параметром при выборе обода, обеспечивающим правильную посадку на ступицу автомобиля.
Смещение обода (ET) — параметр, определяющий расстояние между посадочной поверхностью обода и его осью симметрии, выраженное в миллиметрах. Значение ET определяет, насколько глубоко обод входит в колесную арку. При положительном ET обод располагается глубже в колесной арке, а при отрицательном ET - больше выступает наружу. Правильно выбранный вылет имеет решающее значение для устойчивости движения, предотвращения трения с элементами подвески и обеспечения надлежащего внешнего вида автомобиля.
Центральное отверстие обода — это отверстие, расположенное в самом центре обода, которое подходит к ступице автомобиля. Его диаметр должен соответствовать диаметру ступицы, чтобы обод был правильно установлен и отцентрирован на автомобиле. Центральное отверстие играет ключевую роль в передаче нагрузки от обода на ступицу, что влияет на устойчивость и безопасность вождения. Если центральное отверстие слишком велико, для обеспечения правильной посадки используются центрирующие кольца.
