Крепёжная опора из гофрированной трубы KNOTT 6D6585.001 для прицепа грузоподъемностью 800 кг, диаметр 48 мм, длина 705 мм.
Крепёжная опора из гофрированной трубы KNOTT 6D6585.001 для прицепа грузоподъемностью 800 кг, диаметр 48 мм, длина 705 мм.
Опорная стойка KNOTT 6D6585.001 имеет ребристую трубу диаметром 48 мм , что повышает жесткость конструкции и обеспечивает стабильную опору прицепа. Усиленная конструкция улучшает сопротивление нагрузкам во время эксплуатации, а удобная ручка облегчает подъем и опускание опорной стойки.
Длинная версия
Удлинённая опорная ножка (XL) имеет высоту 705 мм , что позволяет лучше адаптироваться к различной высоте рамы прицепа и условиям местности. Общая высота, включая ручку, составляет 755 мм . Удлинённая конструкция обеспечивает устойчивую опору прицепа даже на неровной местности, повышая комфорт и безопасность.
Допустимая нагрузка
Максимальная грузоподъемность усиленной опоры составляет 800 кг, что обеспечивает стабильную и безопасную поддержку прицепа даже при больших нагрузках. Гофрированные трубы повышают жесткость конструкции и улучшают устойчивость к деформации при интенсивной эксплуатации. Такая высокая грузоподъемность делает опору подходящей для погрузки, разгрузки, стоянки и работы с более тяжелыми прицепами, обеспечивая надежную поддержку и длительный срок службы изделия.
Антикоррозионная защита
Опора изготовлена из горячеоцинкованной стали , что обеспечивает превосходную защиту от коррозии и длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации на открытом воздухе. Толстый слой цинка эффективно защищает стальные компоненты от влаги, дорожной соли и изменяющихся погодных условий, повышая прочность и устойчивость конструкции к повседневной эксплуатации.
Неподвижная опорная стойка — это практичное приспособление для прицепа, используемое для стабилизации прицепа во время парковки, погрузки и разгрузки . Она обеспечивает надежную опору конструкции, уменьшает наклон и повышает безопасность вокруг прицепа. Неподвижные опоры чаще всего устанавливаются сзади или сбоку рамы и помогают поддерживать устойчивость, особенно когда прицеп не соединен с транспортным средством. Они предназначены не для подъема прицепа с грузом, а для обеспечения стабильной опоры. Это практичное решение используется на транспортных прицепах, прицепах для лодок и караванах , повышая комфорт и безопасность.
