Диск стальной для прицепа UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
Диск стальной для прицепа UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
Стальной обод UNITRAILER 4Jx13" является идеальным решением для легких прицепов, таких как грузовые прицепы, садовые прицепы или прицепы для перевозки оборудования для отдыха. Ширина обода составляет 4 дюйма, диаметр 13 дюймов, расстояние между болтами 4x100 и вылет ET:30, обеспечивающий стабильное и безопасное вождение прицепов. Благодаря прочной конструкции и максимальной грузоподъемности 500 кг этот обод идеально подходит для повседневного использования при перевозке умеренно тяжелых грузов. долговечные компоненты для легких прицепов, что делает его универсальным выбором для людей, ищущих надежные транспортные решения. Благодаря тщательно продуманной конструкции он обеспечивает длительный срок службы даже при интенсивном использовании, идеально подходит для перевозки умеренно тяжелых грузов, обеспечивая надежность. и долговечность, которым нужны прочные и устойчивые к нагрузкам диски. Расстояние 4х100 означает, что на ободе имеется 4 крепежных отверстия, расположенных по кругу диаметром 100 мм. Расстояние между болтами является ключевым параметром при выборе обода, обеспечивающим правильную посадку на ступицу автомобиля.
Смещение обода (ET) — параметр, определяющий расстояние между посадочной поверхностью обода и его осью симметрии, выраженное в миллиметрах. Значение ET определяет, насколько глубоко обод входит в колесную арку. При положительном ET обод располагается глубже в колесной арке, а при отрицательном ET - больше выступает наружу. Правильно выбранный вылет имеет решающее значение для устойчивости движения, предотвращения трения с элементами подвески и обеспечения надлежащего внешнего вида автомобиля.
Центральное отверстие обода — это отверстие, расположенное в самом центре обода, которое подходит к ступице автомобиля. Его диаметр должен соответствовать диаметру ступицы, чтобы обод был правильно установлен и отцентрирован на автомобиле. Центральное отверстие играет ключевую роль в передаче нагрузки от обода на ступицу, что влияет на устойчивость и безопасность вождения. Если центральное отверстие слишком велико, для обеспечения правильной посадки используются центрирующие кольца.
Профиль фланца обода — это форма и конструкция края обода, соприкасающегося с шиной. Фланец «J» отличается соответствующей формой и размерами, которые обеспечивают надежную посадку шины на диске, сводя к минимуму риск соскальзывания шины во время движения, особенно при низком давлении или при высоких боковых нагрузках. Этот профиль получил широкое распространение благодаря своей универсальности и способности работать с различными типами шин.
Профиль поперечного сечения обода относится к форме внутренней части обода, которая включает в себя как фланец, так и поверхность, на которую опирается шина. Этот профиль имеет решающее значение для правильной посадки шины, ее установки и общего прилегания к ступице автомобиля. Профиль поперечного сечения обода H представляет собой обод с одним выступом на внутренней стороне обода. Этот выступ помогает предотвратить сход шины с обода, особенно при движении с низким давлением в шинах или резких маневрах.
