OUTLET Колесо для прицепа KENDA TIRE 145/80 R13 78N KENDA RIM 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Товар на аутлете - шина, выпущенная в 2021 году. Обод имеет повреждения различной степени и местоположения, такие как повреждение краски, изменение цвета, царапины, незначительные пятна ржавчины или вмятины.
Товары, продаваемые по аутлету, — это неиспользованные товары, которые могут иметь повреждения, чаще всего возникшие во время транспортировки, хранения или возникшие в результате производственных дефектов. Указанные недостатки не влияют на удобство использования, функциональность или безопасность продукта. Товары из аутлета могут быть возвращены покупателями или получены из витрин магазинов, могут иметь поврежденную заводскую упаковку или иметь замененную упаковку.
Представленные фотографии носят исключительно иллюстративный характер и указывают на тип повреждения. Отдельные элементы изделия могут иметь повреждения различной степени и локализации. Мы отправляем товары в случайном порядке, пока они есть на складе. На продукцию Outlet распространяется право возврата и полная гарантия, за исключением индивидуальных дефектов, указанных в описании и фотографиях.
Колесо для прицепа ШИНА KENDA 145/80 R13 78N ОБОД KENDA 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Колесо прицепа оснащено шиной KENDA 145/80 R13 с грузоподъемностью 78 Н и ободом KENDA 4Jx13"H2 с разболтовкой 4x100 и ET: 30. Этот комплект обеспечивает оптимальную прочность и устойчивость во время движения, идеально подходит для легких прицепов при перевозке различных типов грузов . Шина исключительно прочная и гарантирует сцепление и безопасность. в любых дорожных условиях , а обод, благодаря своей прочной конструкции, обеспечивает надежное крепление на оси транспортного средства. Сочетание этих двух элементов создает колесо, гарантирующее долговечность, надежность и комфорт использования в любых условиях — как при работе дома и в саду, так и при выполнении задач, требующих повышенной эксплуатации. Максимальная грузоподъемность данного колеса составляет 425 кг, этот параметр определяется предельной нагрузкой на более слабый из двух компонентов, используемых для изготовления цельного колеса.
Шина для прицепа KENDA 145/80 R13 78N
Шина для прицепа KENDA KargoTrail 3G — надежный выбор для стандартных транспортных задач. Размер 145/80 R13 (ширина 145 мм, профиль 80%, диаметр 13 дюймов) гарантирует хорошие амортизационные свойства, что обеспечивает комфорт и безопасность вождения. Эта шина с индексом нагрузки 78 рассчитана на легкие и средние нагрузки , обеспечивая достаточную долговечность на дороге. KENDA KargoTrail 3G — идеальное решение для транспортных, автокемпинговых и хозяйственных прицепов, не требующих дополнительного усиления, предлагающее надежность и устойчивость для повседневных поездок и перевозки грузов.
Индекс нагрузки на шину 78 — это показатель, указывающий максимальную нагрузку, которую может безопасно выдерживать шина. Индекс 78 означает, что каждая шина может выдерживать нагрузку максимум 425 кг при индивидуальной установке на одну, две или три оси. Данный индекс относится к стандартным условиям эксплуатации, при которых шина не подвергается дополнительным нагрузкам, возникающим в результате интенсивного использования или особой конфигурации монтажа.
Индекс скорости N для шины означает, что максимальная скорость, при которой эта шина может безопасно эксплуатироваться, составляет 140 км/ч . Этот индекс скорости в основном используется на шинах, предназначенных для коммерческих транспортных средств, внедорожников или прицепов, где более высокие скорости обычно не требуются.
Класс топливной эффективности шин — это показатель, показывающий, как шина влияет на расход топлива автомобиля. Он оценивается по шкале от A до E , где A — самая высокая эффективность (самый низкий расход топлива), а E — самая низкая эффективность (самый высокий расход топлива). Шины с более высоким классом эффективности снижают сопротивление качению, что приводит к снижению расхода топлива и сокращению выбросов CO₂.
Класс сцепления шины — это показатель того, насколько хорошо шина сцепляется с дорогой, особенно на мокрой дороге. Шина оценивается по шкале от A до E , где A обозначает наилучшее сцепление (кратчайший тормозной путь на мокрой поверхности), а E — наихудшее. Более высокий класс сцепления повышает безопасность, поскольку сокращает тормозной путь и улучшает управляемость автомобиля при движении в дождь.
Стальной диск для прицепа KENDA 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Стальной диск KENDA 4Jx13"H2 — идеальное решение для легких прицепов, таких как грузовые прицепы, садовые прицепы или прицепы для перевозки рекреационного оборудования. Диск шириной 4 дюйма и диаметром 13 дюймов с расположением болтов 4x100 и вылетом ET: 30 обеспечивает стабильное и безопасное управление прицепом. Благодаря прочной конструкции и максимальной грузоподъемности 525 кг этот диск идеально подходит для повседневного использования, где перевозятся умеренные грузы. Это надежный выбор для людей, которые ищут прочные и надежные компоненты для своих легких прицепов. Диск совместим с различными моделями прицепов, что делает его универсальным выбором для людей, которые ищут надежные решения в области транспорта. Благодаря тщательно спроектированной конструкции он обеспечивает длительный срок службы даже при интенсивном использовании, идеально подходит для перевозки умеренных грузов, предлагая надежность и долговечность. Это отличный выбор для владельцев легких прицепов, которым нужны прочные и устойчивые к нагрузкам диски. Расстояние 4x100 означает, что диск имеет 4 крепления отверстия, расположенные по окружности диаметром 100 мм. Расстояние между болтами является ключевым параметром при выборе обода, обеспечивающим его правильную посадку на ступицу транспортного средства.
Вылет обода (ET) — параметр, определяющий расстояние между монтажной поверхностью обода и его осью симметрии, выраженное в миллиметрах. Значение ET определяет глубину посадки обода в колесной арке. При положительном ET обод сидит глубже в колесной арке, тогда как при отрицательном ET он выступает сильнее. Правильно выбранный вылет имеет решающее значение для устойчивости управления автомобилем, предотвращения трения в элементах подвески и обеспечения надлежащего внешнего вида автомобиля.
Центральное отверстие обода отверстие, расположенное в самом центре обода, которое надевается на ступицу транспортного средства. Его диаметр должен соответствовать диаметру ступицы, чтобы обод был правильно установлен и отцентрирован на автомобиле. Центральное отверстие играет ключевую роль в передаче нагрузки от обода к ступице, что влияет на устойчивость и безопасность вождения. Если центральное отверстие слишком большое, для обеспечения правильной посадки используются центрирующие кольца.
