Колесо усиленное для прицепа KENDA TIRE 165/80 R13C 96/94N ALU RIM STARCO полированное 5Jx13"H2 5x112 ET:30
Колесо усиленное для прицепа KENDA TIRE 165/80 R13C 96/94N ALU RIM STARCO полированное 5Jx13"H2 5x112 ET:30
Усиленное колесо для прицепа состоит из шины KENDA 165/80 R13C 96/94N и полированного алюминиевого обода STARCO 5Jx13"H2 5x112 ET:30 с черным покрытием. Это прочное и надежное решение, идеально подходящее для прицепов, перевозящих тяжелые грузы , обеспечивающее отличную устойчивость и безопасность во время транспортировки. Это усиленное колесо является идеальным решением для больших прицепов, работающих в сложных дорожных условиях. Благодаря высокой грузоподъемности шины и усиленной конструкции обода колесо обеспечивает надежность и долговечность, что имеет решающее значение для безопасности транспортировки. Это колесо особенно рекомендуется для прицепов, используемых при перевозке крупногабаритных и тяжелых грузов, в строительстве и сельском хозяйстве , где устойчивость и долговечность при более тяжелых работах являются приоритетом. Максимальная грузоподъемность этого колеса составляет 675 кг, этот параметр определяется предельной нагрузкой на более слабый из двух компонентов, используемых для изготовления всего колеса.
Усиленная шина для прицепа KENDA 165/80 R13C 96/94N
Усиленная шина для прицепа KENDA MasterTrail 3G — это высококачественный продукт, предназначенный для перевозки тяжелых грузов. Благодаря усиленной конструкции и индексу нагрузки (96/94) он отличается исключительной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Размер 165/80 R13C (ширина 165 мм, профиль 80%, диаметр 13 дюймов) обеспечивает отличные амортизационные свойства и совместимость со многими типами прицепов. KENDA MasterTrail 3G идеально подходит для использования на транспортных прицепах, караванах, хозяйственных прицепах и любых транспортных средствах, требующих перевозки тяжелых грузов , обеспечивая надежность при автомобильных перевозках, где устойчивость и безопасность являются приоритетом.
Индекс нагрузки на шину 96/94 — это число, указывающее максимальную нагрузку, которую может безопасно выдерживать шина. Первый индекс 96 означает, что каждая шина может выдерживать нагрузку максимум 710 кг при установке ее по отдельности на одну, две или три оси. Второй индекс 94 относится к двойному монтажу, когда два колеса устанавливаются рядом на одной оси. В этой конфигурации грузоподъемность шин немного ниже — 670 кг , поскольку дополнительное тепло, выделяемое между близко расположенными колесами, может повлиять на их прочность.
Индекс скорости N для шины означает, что максимальная скорость, при которой эта шина может безопасно эксплуатироваться, составляет 140 км/ч . Этот индекс скорости в основном используется на шинах, предназначенных для коммерческих транспортных средств, внедорожников или прицепов, где более высокие скорости обычно не требуются.
Класс топливной эффективности шин — это показатель, показывающий, как шина влияет на расход топлива автомобиля. Он оценивается по шкале от A до E , где A — самая высокая эффективность (самый низкий расход топлива), а E — самая низкая эффективность (самый высокий расход топлива). Шины с более высоким классом эффективности снижают сопротивление качению, что приводит к снижению расхода топлива и сокращению выбросов CO₂.
Класс сцепления шины — это показатель того, насколько хорошо шина сцепляется с дорогой, особенно на мокрой дороге. Шина оценивается по шкале от A до E , где A обозначает наилучшее сцепление (кратчайший тормозной путь на мокрой поверхности), а E — наихудшее. Более высокий класс сцепления повышает безопасность, поскольку сокращает тормозной путь и улучшает управляемость автомобиля при движении в дождь.
Алюминиевый диск для прицепа STARCO полированный 5Jx13"H2 5x112 ET:30
Алюминиевый диск для прицепа STARCO 5Jx13"H2, полированный с черным покрытием, прочный и надежный обод, идеально подходящий для прицепов и тяжелых прицепов, таких как прицепы для перевозки строительных материалов, крупногабаритных грузов, сельскохозяйственной техники и кемперов . Его усиленная конструкция обеспечивает Грузоподъемность составляет 750 кг , что делает его пригодным для применений, где приоритетными являются устойчивость и безопасность. Идеально подходит для повседневного использования везде, где требуется перевозить крупногабаритные грузы. Это надежный выбор для тех, кто ищет прочные и долговечные компоненты для своих прицепов. Диск совместим с различными моделями транспортных средств, представленными на рынке, что делает его универсальным выбором для тех, кто ищет надежные транспортные решения. Благодаря тщательно продуманной и усиленной конструкции он обеспечивает длительный срок службы даже при интенсивном использовании . Шаблон 5x112 означает, что обод имеет 5 крепежных отверстий, которые распределены по окружности диаметром 112 мм.
Вылет обода (ET) параметр, определяющий расстояние между монтажной поверхностью обода и его осью симметрии, выраженное в миллиметрах. Значение ET определяет глубину посадки обода в колесной арке. При положительном ET обод сидит глубже в колесной арке, тогда как при отрицательном ET он выступает сильнее. Правильно выбранный вылет имеет решающее значение для устойчивости управления автомобилем, предотвращения трения в элементах подвески и обеспечения надлежащего внешнего вида автомобиля.
Центральное отверстие обода отверстие, расположенное в самом центре обода, которое надевается на ступицу транспортного средства. Его диаметр должен соответствовать диаметру ступицы, чтобы обод был правильно установлен и отцентрирован на автомобиле. Центральное отверстие играет ключевую роль в передаче нагрузки от обода к ступице, что влияет на устойчивость и безопасность вождения. Если центральное отверстие слишком большое, для обеспечения правильной посадки используются центрирующие кольца.
