Тормозная ось AL-KO EURO для прицепа/автовоза 1800 кг, 1650 мм - 2150 мм, 5x112

Тормозная ось AL-KO EURO для прицепа/автовоза 1800 кг, 1650 мм - 2150 мм, 5x112

Тормозная ось AL-KO предназначена для тяжелых прицепов и бортовых платформ, обеспечивая максимальную грузоподъемность 1800 кг для одинарной оси и 3500 кг для сдвоенной оси. Расстояние между монтажными отверстиями составляет 1200 мм, а расстояние между ступицами — 1700 мм , что обеспечивает легкую установку на широкий спектр транспортных средств. Разболтовка 5x112 гарантирует совместимость с широким ассортиментом колес, представленных на рынке . Длина маятникового рычага составляет 175 мм , обеспечивая устойчивость и оптимальное поглощение ударов, тем самым повышая безопасность движения даже при полной загрузке. Кроме того, ось оснащена креплением амортизатора, что дополнительно повышает комфорт и устойчивость во время движения.

Оси являются структурной основой каждого прицепа , обеспечивая его устойчивость, прочность и адекватную амортизацию во время транспортировки. Они представляют собой ключевой элемент, позволяющий безопасно перевозить различные грузы. Выбор правильных осей имеет решающее значение, поскольку влияет на безопасность, комфорт вождения и долговечность всей транспортной системы . Надлежащая амортизация помогает защитить перевозимые грузы от повреждений, а правильная грузоподъемность обеспечивает устойчивость во время движения, особенно в сложных условиях.

Оси для прицепов – универсальность применения.

Оси для прицепов отличаются универсальностью, что делает их подходящими для различных типов транспортных средств, таких как грузовые прицепы, автодома, платформы, а также прицепы для перевозки скота и оборудования . Их универсальная конструкция позволяет адаптироваться к различным условиям транспортировки, независимо от типа перевозимого груза. Эти оси обеспечивают устойчивость, безопасность и комфорт при движении, что делает их надежным решением как для повседневного использования, так и для более специализированных задач. Возможность установки дополнительных компонентов, таких как амортизаторы, позволяет еще больше оптимизировать их характеристики, адаптируя прицеп к индивидуальным потребностям.

Независимая подвеска и отсутствие необходимости в техническом обслуживании.

Благодаря независимой подвеске каждое колесо демпфируется индивидуально , а это значит, что неровности дороги влияют только на ту сторону, на которой оно находится. Эта система не требует технического обслуживания и позволяет пользователям экономить на расходах на обслуживание и ремонт. Кроме того, конструкция оси исключает риск повреждения колесной арки и других компонентов из-за чрезмерного вращения маятника, даже при больших нагрузках.

Комфорт вождения благодаря усовершенствованной системе подвески

Современные оси, такие как оси с шестигранной подвеской AL-KO с резиновыми роликами , обеспечивают значительно улучшенный комфорт при движении . Большие углы отклонения и более мягкое демпфирование делают движение прицепа более плавным и эффективно снижают вибрации . По сравнению со стандартными системами рулевого управления, эта подвеска обеспечивает более эффективное гашение неровностей дороги, повышая комфорт и безопасность пользователя.

Усовершенствованная конструкция тормозной системы и простота обслуживания.

Усовершенствованная конструкция тормозной системы включает в себя оси с тормозными барабанами, оснащенными охлаждающими ребрами, которые обеспечивают улучшенное рассеивание тепла , повышая эффективность тормозной системы. Кроме того, оси и тормозные механизмы скреплены болтами , что позволяет легко снять весь тормозной механизм после откручивания болтов, значительно упрощая техническое обслуживание. Специальная зубчатая передача также позволяет изменять положение выхода тормозного троса, адаптируя его к индивидуальным потребностям пользователя и повышая функциональность системы.

Не требующие технического обслуживания подшипники и простая сборка.

Оси оснащены двойными радиально-упорными шариковыми подшипниками (компактными подшипниками) , рассчитанными на 250 000 км эксплуатации . Они смазываются пожизненно специальной водоотталкивающей смазкой, предотвращающей попадание загрязнений. Дополнительные меры безопасности, такие как двойные уплотнения ступиц, защищают механизмы от воды и грязи . Стандартизированный момент затяжки делает сборку осей быстрой и простой.

Оптимальная защита от коррозии

Профиль оси, рама и корпус противооткатных устройств защищены от коррозии методом горячего цинкования , гарантирующим защиту на 10 лет. Стальные компоненты, требующие высокой точности, оцинковываются, обеспечивая 5-летнюю защиту от коррозии. Для наиболее точных деталей используется электроцинкование, обеспечивающее защиту на 4 года. Эти различные методы цинкования эффективно защищают все компоненты, обеспечивая долговечность и устойчивость к внешним воздействиям .