Маневренная тележка KNOTT 272 кг
Маневренная тележка KNOTT 272 кг
Маневренная тележка KNOTT 420993.001 имеет максимально допустимую нагрузку 272 кг , что делает ее пригодной для перемещения большинства легких транспортных прицепов и караванов. Тягач оснащен шаровой опорой сцепного устройства диаметром 50 мм и пневматическими колесами диаметром 10 дюймов для обеспечения устойчивости и маневренности.
Спецификация:
- максимальная нагрузка: 272 кг
- Диаметр шара сцепного устройства: 50 мм
- Диаметр колеса: 10" (25,4 см)
- высота шаровой опоры от земли: 422 мм
Перед каждым использованием убедитесь, что сцепное устройство прицепа надежно закреплено и надежно зафиксировано на шаровой опоре. Буксировочную тележку следует использовать только на твердой ровной поверхности, способной выдержать общий вес прицепа. Не превышайте допустимый предел нагрузки, чтобы избежать повреждения оборудования и обеспечить его безопасное использование.
Судьба:
- багажные прицепы, для перевозки повседневных грузов
- прицепы для лодок и гидроциклов
- прицепы для мотоциклов или квадроциклов
- коммерческие или выставочные прицепы, например на ярмарках или мероприятиях
- небольшие прицепы для перевозки садовой техники, например тракторы, культиваторы
Маневренная тележка — это практичный и надежный инструмент для ручного перемещения прицепов на короткие расстояния, особенно в местах с ограниченным пространством , таких как дворы, мастерские или маневренные площадки. Позволяет точно позиционировать прицеп без необходимости подсоединения его к транспортному средству , что чрезвычайно полезно при маневрировании в труднодоступных местах или во время сервисных работ. Благодаря использованию больших надувных колес коляска легко преодолевает неровности местности, обеспечивая плавное и безопасное движение. Данная тележка повышает комфорт использования прицепов, экономит время и силы, а также повышает безопасность маневрирования в сложных условиях. Это незаменимый инструмент для людей, которые часто перемещают прицепы — как в личных, так и в профессиональных целях, — поскольку он позволяет быстро и контролируемо управлять транспортным средством без необходимости привлечения дополнительного человека или использования автомобиля.