Обгонное устройство с регулируемой по высоте сцепкой AL-KO 270VB для прицепа массой 2700 кг с квадратным дышлом

Обгонное устройство с регулируемой по высоте сцепкой AL-KO 270VB для прицепа 2700кг.

Обгонное устройство 270VB от AL-KO – универсальное решение, предназначенное для прицепов и прицепов с тормозом с дышлом квадратного профиля 100 мм, общей массой от 1425 кг до 2700 кг. Характеризуется максимально допустимой вертикальной нагрузкой 120 кг, что обеспечивает устойчивость и безопасность во время движения. Устройство совместимо с тормозным механизмом AL-KO 1637/2051 и оснащено трехдиапазонным возвратным рычагом для удобства эксплуатации и регулировки. Длина дышла составляет 1310 мм, а общая длина устройства — 2418 мм.

Плоская конструкция обгонного устройства позволяет регулировать высоту сцепки, позволяя подогнать положение прицепа под высоту буксирующего автомобиля. Эта особенность особенно важна, когда требуется небольшая высота соединения, позволяющая осуществлять соединение значительно ниже уровня грузовой платформы. Возможность регулировки высоты буксировки обеспечивает оптимальную устойчивость и безопасность при транспортировке.

Обгонное устройство – передовое решение, существенно повышающее безопасность и комфорт езды с прицепом или эвакуатором. Благодаря его использованию можно сократить тормозной путь и сохранить устойчивую колею движения при торможении комплекта. Устройство автоматически тормозит буксируемый автомобиль, сотрудничая с тормозной системой автомобиля, что поддерживает его работу и влияет на плавность движения. Использование обгонного устройства не только повышает безопасность дорожного движения, но и способствует снижению износа тормозной системы тягача. Кроме того, это устройство чрезвычайно функционально даже в неподвижном состоянии, позволяя эффективно блокировать скатывание автомобиля вперед или назад.

Антикоррозионная защита

В обгонном устройстве с корпусом, загрунтованным черной краской, применяется стандартный метод защиты от коррозии. В процессе грунтования на поверхности компонента создается основное защитное покрытие, обеспечивающее первый барьер против коррозии. Корпус устойчив к стандартным погодным условиям, но может потребовать периодического обслуживания в случае интенсивной эксплуатации в сложных дорожных условиях, особенно при воздействии влаги и дорожной соли. Черное покрытие не только защищает устройство, но и придает ему эстетичный вид. При правильном обслуживании и регулярных проверках устройство сохраняет свои функциональные свойства, обеспечивая надежность при эксплуатации прицепа.