Тормозной мост AL-KO EURO для прицепа/эвакуатора 1800кг 1800мм 2300мм 5х112
Тормозной мост AL-KO EURO для прицепа/эвакуатора 1800кг 1800мм 2300мм 5х112
Тормозная ось AL-KO предназначена для тяжелых прицепов и эвакуаторов и обеспечивает максимальную грузоподъемность 1800 кг для одинарной оси и 3500 кг для сдвоенной оси. Расстояние между монтажными отверстиями составляет 1800 мм, а расстояние между ступицами — 2300 мм, что позволяет легко устанавливать его на широкий спектр автомобилей. Разболтовка 5x112 обеспечивает совместимость с широким спектром колес, доступных на рынке . Длина рычага маятника составляет 175 мм, что гарантирует устойчивость и оптимальную амортизацию, что повышает безопасность движения даже при полной загрузке. Дополнительно ось оснащена держателем амортизатора, что еще больше повышает комфорт использования и устойчивость во время движения.
Оси составляют структурную основу каждого прицепа, обеспечивая его устойчивость, долговечность и соответствующую амортизацию во время транспортировки. Они являются ключевым элементом, позволяющим безопасно транспортировать различные грузы. Выбор подходящих осей важен, поскольку от этого зависит безопасность, комфорт вождения и долговечность всей транспортной системы. Соответствующая амортизация помогает защитить перевозимые грузы от повреждений, а правильная грузоподъемность обеспечивает устойчивость во время движения, особенно в сложных условиях.
Оси прицепов – универсальное применение
Оси прицепов отличаются универсальностью использования, благодаря чему находят свое место в различных видах транспортных средств, таких как грузовые прицепы, кемпинговые прицепы, эвакуаторы, прицепы для перевозки животных и оборудования. Их универсальная конструкция позволяет адаптировать их к различным условиям транспортировки, независимо от типа перевозимого груза. Эти оси обеспечивают устойчивость, безопасность и комфорт вождения, что делает их надежным решением как в повседневном использовании, так и для более специализированных задач. Благодаря возможности установки дополнительных компонентов, например амортизаторов, вы сможете дополнительно оптимизировать их работу, адаптируя прицеп под свои индивидуальные нужды.
Независимая подвеска, не требующая обслуживания
Благодаря независимой подвеске каждое колесо демпфируется отдельно, а это значит, что неровности дороги влияют только на ту сторону, на которой они находятся. Эта система не требует технического обслуживания и технического обслуживания, что позволяет пользователям экономить на обслуживании и расходах на техническое обслуживание. Кроме того, конструкция оси исключает риск повреждения колесной арки и других узлов из-за чрезмерного вращения поворотного рычага даже при сильной перегрузке.
Комфорт вождения благодаря усовершенствованной системе подвески
Современные мосты, например, с шестиугольной подвеской AL-KO с резиновыми роликами, обеспечивают гораздо более высокий комфорт вождения. Большие стрелы отклонения и более мягкая амортизация делают движение прицепа более плавным, а вибрации эффективно снижаются. По сравнению со стандартными системами управляемых мостов такая подвеска позволяет более эффективно амортизировать неровности дороги, что повышает комфорт и безопасность пользователя.
Усовершенствованная конструкция тормозов и простота обслуживания
Усовершенствованная конструкция тормозов включает в себя оси с тормозными барабанами, оснащенными охлаждающими ребрами, обеспечивающими лучший отвод тепла, что повышает эффективность тормозной системы. Дополнительно оси и тормозные механизмы прикручены болтами, что позволяет легко снять весь тормозной механизм после откручивания винтов, что существенно облегчает обслуживание. Специальная блокировка также позволяет изменять положение выхода тормозного троса, адаптируя его к индивидуальным потребностям пользователя, что повышает функциональность системы.
Необслуживаемые подшипники и простая установка.
Оси оснащены двойными радиально-упорными шарикоподшипниками (компактными подшипниками), которые рассчитаны на эксплуатацию в течение 250 000 км. Они смазаны на весь срок службы специальной водовытесняющей смазкой, предотвращающей попадание загрязнений. Дополнительные меры безопасности, такие как двойные уплотнения ступиц, защищают механизмы от воды и грязи. Благодаря стандартизированному моменту затяжки сборка оси выполняется быстро и просто.
Оптимальная защита от коррозии
Профиль оси, рама и корпус обгонных устройств защищены от коррозии благодаря горячему цинкованию, что гарантирует защиту сроком на 10 лет. Стальные элементы, требующие высокой точности, оцинковываются, обеспечивая 5 лет защиты от коррозии. Для деталей высочайшей точности применяется гальваническая оцинковка, которая защищает их на протяжении 4 лет. Эти различные методы цинкования эффективно защищают все компоненты, обеспечивая их долговечность и устойчивость к внешним факторам.
