KNOTT K27-Шаровая сцепка для прицепа 2700кг с трубчатым дышлом 50мм, чугун
KNOTT K27-Шаровая сцепка для прицепа 2700кг с трубчатым дышлом 50мм, чугун
Шаровая сцепка K27-A от KNOTT — прочное и надежное решение, предназначенное для тяжелых прицепов и эвакуаторов общей массой до 2700 кг . Изготовлен из прочного чугуна, обеспечивает максимальную долговечность и устойчивость к нагрузкам. Предназначен для установки на трубчатое дышло диаметром 50 мм и гарантирует стабильное и безопасное соединение с буксирным автомобилем. Его отличает допустимая вертикальная нагрузка 150 кг , что позволяет перевозить тяжелые грузы с сохранением оптимального распределения веса. Благодаря прочной конструкции и высокому качеству изготовления сцепное устройство К27-А является идеальным выбором для профессионалов и пользователей, которым требуется надежное оборудование для перевозки тяжелых прицепов, гарантирующее безопасность и спокойствие даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Шаровая сцепка — это элемент, установленный на дышле прицепа, который служит для безопасного соединения прицепа с тягачом . Благодаря своей конструкции он обеспечивает устойчивое крепление фаркопа на шаре, что обеспечивает безопасное соединение и плавное движение прицепа во время движения. Использование шаровой сцепки важно, поскольку оно сводит к минимуму риск отсоединения прицепа во время транспортировки и обеспечивает адекватный контроль над прицепом, особенно при поворотах и маневрировании. Использование шаровой сцепки повышает безопасность и комфорт перевозки различных грузов.
Мониторинг потребления
Индикатор износа шаровой сцепки – практичный инструмент, позволяющий пользователям контролировать техническое состояние сцепки и оценивать ее пригодность к дальнейшему использованию. Этот индикатор, расположенный на внешней стороне сцепки, обычно состоит из простых маркировок или цветов, которые указывают, когда сцепка находится в хорошем состоянии и когда ее необходимо заменить. Регулярная проверка индикатора износа помогает предотвратить поломки и повышает безопасность при транспортировке. Это облегчает пользователям принятие решения о необходимости обслуживания или замены сцепного устройства, что особенно важно с точки зрения безопасности дорожного движения и предотвращения возможных аварий, связанных с поврежденным оборудованием.
Антикоррозионная защита
Шаровые сцепные устройства изготовлены из высококачественного чугуна и подвергаются точной гальванизации, что является ключевым элементом их долговечности и надежности. Этот эффективный метод антикоррозионной защиты предполагает покрытие чугунной поверхности сцепки слоем цинка, создавая таким образом прочное защитное покрытие. Образующийся слой создает эффективный барьер, защищающий от агрессивных погодных условий , таких как влажность, дорожная соль или колебания температуры. Оцинковка не только обеспечивает отличную защиту от ржавчины и коррозии, но и значительно повышает устойчивость сцепки к механическим повреждениям. Особенно важен этот процесс в случае с чугуном, который хоть и прочен, но подвержен коррозии. Чугунные шаровые сцепки благодаря цинкованию сочетают в себе высокую прочность, свойственную чугуну, с отличной устойчивостью к внешним факторам, обеспечивая длительную и надежную работу в различных условиях.
