Тормозной мост KNOTT VGB13 для прицепа/эвакуатора 1350кг 1500мм 1950мм 4x100
Тормозной мост KNOTT VGB13 для прицепа/эвакуатора 1350кг 1500мм 1950мм 4х100
Тормозная ось KNOTT предназначена для тяжелых прицепов или эвакуаторов с максимальной грузоподъемностью 1350 кг для одиночной оси и 2700 кг для сдвоенной оси. Расстояние между монтажными отверстиями — 1500 мм, расстояние между ступицами — 1950 мм, что позволяет легко установить его в широкую линейку автомобилей. Стандартная разболтовка 4x100 обеспечивает совместимость с большинством колес, доступных на рынке. Длина рычага маятника составляет 160 мм, что обеспечивает устойчивость и оптимальную амортизацию, тем самым повышая безопасность движения даже при полной загрузке.
Оси составляют структурную основу каждого прицепа, обеспечивая его устойчивость, долговечность и соответствующую амортизацию во время транспортировки. Они являются ключевым элементом, позволяющим безопасно транспортировать различные грузы. Выбор подходящих осей важен, поскольку от этого зависит безопасность, комфорт вождения и долговечность всей транспортной системы. Соответствующая амортизация помогает защитить перевозимый груз от повреждений, а правильная грузоподъемность обеспечивает устойчивость во время движения, особенно в сложных условиях.
Оси прицепов – универсальное применение
Оси прицепов отличаются универсальностью использования, благодаря чему находят свое место в различных видах транспортных средств, таких как грузовые прицепы, кемпинговые прицепы, эвакуаторы, прицепы для перевозки животных и оборудования. Их универсальная конструкция позволяет адаптировать их к различным условиям транспортировки, независимо от типа перевозимого груза. Эти оси обеспечивают устойчивость, безопасность и комфорт вождения, что делает их надежным решением как в повседневном использовании, так и для более специализированных задач. Благодаря возможности установки дополнительных компонентов, например амортизаторов, вы сможете дополнительно оптимизировать их работу, адаптируя прицеп под свои индивидуальные нужды.
Независимая подвеска, не требующая обслуживания
Резиновая торсионная подвеска KNOTT устанавливает стандарты долговечности и отсутствия необходимости в обслуживании. Основанный на прочной однородной оси с резиновыми роликами, он отличается исключительной износостойкостью. Такая конструкция исключает необходимость регулярных проверок и смазки, что существенно снижает эксплуатационные расходы. Благодаря использованию высококачественных материалов подвеска KNOTT сохраняет свои свойства даже в сложных погодных условиях, гарантируя длительную и безаварийную работу.
Комфорт вождения благодаря усовершенствованной системе подвески
Подвеска основана на квадратном профиле оси с резиновыми роликами, обеспечивающим эффективное поглощение ударов в любых условиях. Его инновационная конструкция эффективно поглощает удары, сжимая и растягивая резину при наезде на неровности, сводя к минимуму воздействие неровностей на прицеп и груз. Этот простой, но эффективный принцип работы гарантирует плавность хода, сводит к минимуму риск повреждения груза и повышает комфорт передвижения, что делает оси KNOTT идеальным выбором для требовательных пользователей прицепов.
Усовершенствованная конструкция тормозов и простота обслуживания
Оси KNOTT оснащены высококачественными тормозными системами, в которых ключевую роль играют точно подобранные тормозные барабаны, обеспечивающие оптимальный контакт с колодками и гарантирующие эффективное и равномерное торможение. Используемый тормоз Backmat размером 200х50 не только обеспечивает надежную работу даже в сложных условиях, но благодаря системе автоматического реверса существенно облегчает маневрирование при движении задним ходом, устраняя необходимость ручного отпускания тормоза. Конструкция, обеспечивающая простоту обслуживания и замены, в сочетании с полным соответствием европейским стандартам безопасности делает тормозную систему KNOTT идеальным выбором для требовательных пользователей прицепов, которые ценят надежность, безопасность и комфорт использования.
Необслуживаемые подшипники и простая установка.
Оси оснащены современными компактными подшипниками, которые являются неотъемлемой частью их надежной системы. Эти тщательно разработанные компоненты сочетают в себе высокую долговечность и простоту использования, обеспечивая оптимальную производительность в различных условиях эксплуатации. Эти подшипники смазываются и герметизируются на заводе, что исключает необходимость регулярного технического обслуживания и регулировки. Компактные подшипники, сочетающие в себе долговечность, необслуживаемость и надежность, вносят существенный вклад в общую безопасность и надежность оси.
Оптимальная защита от коррозии
Усовершенствованная антикоррозийная защита гарантирует долговечность и эстетичный внешний вид. Профиль оси оцинкован горячим способом, что обеспечивает комплексную защиту от ржавчины и погодных условий даже в самых тяжелых условиях. При этом тормозная ступица защищена высококачественным КТЛ (катафорезным) покрытием, известным отличным сцеплением и устойчивостью к механическим повреждениям. Этот двухэтапный метод защиты поверхности не только значительно продлевает срок службы оси, но и сводит к минимуму необходимость технического обслуживания, что приводит к снижению эксплуатационных расходов и надежности в течение многих лет использования.