Шаровое сцепное устройство KNOTT KK14-A для прицепа массой 1400 кг с трубчатым дышлом диаметром 50 мм.
Шаровое сцепное устройство KNOTT KK14-A для прицепа массой 1400 кг с трубчатым дышлом диаметром 50 мм.
Шаровое сцепное устройство KNOTT KK14-A для прицепа массой 1400 кг с трубчатым дышлом диаметром 50 мм.
Шаровое сцепное устройство KNOTT KK14-A для прицепа массой 1400 кг с трубчатым дышлом диаметром 50 мм.

Шаровое сцепное устройство KNOTT KK14-A для прицепа массой 1400 кг с трубчатым дышлом диаметром 50 мм.

  • Шаровое сцепное устройство KK14-A от KNOTT предназначено для прицепов массой до 1400 кг. Установленное на трубчатом дышле диаметром 50 мм, оно обеспечивает надежное соединение прицепа с буксирующим транспортным средством.
Режиссер: KNOTT
Профиль дышла: трубчатый
Ширина дышла: 50 mm
Диапазон полной массы автомобиля: 1400 кг
Допустимое давление на шарик крюка: 100 kg
28,09 €
23,21 € цена нетто
Добавить к сравнению
Быстрый шоппинг 1-Click(без регистрации)
2809 пт.
28.09 пт.

Шаровое сцепное устройство KNOTT KK14-A для прицепа массой 1400 кг с трубчатым дышлом диаметром 50 мм.

28,09 €
23,21 € цена нетто
    2809 пт
    28.09 пт
    Спросите продукт
    Если приведенного выше описания недостаточно для вас, отправьте нам свой вопрос об этом продукте. Мы постараемся ответить как можно скорее. Данные обрабатываются в соответствии с политика конфиденциальности. Отправляя их, вы принимаете его условия.
    Напишите свое мнение
    Ваше мнение:
    5/5
    Добавьте свое фото товара:
    [продюсер]

    Шаровое сцепное устройство KNOTT KK14-A для прицепа массой 1400 кг с трубчатым дышлом диаметром 50 мм.

    Шаровое сцепное устройство KK14-A от KNOTT предназначено для прицепов с максимальной полной массой 1400 кг . Разработанное для установки на трубчатое дышло диаметром 50 мм , оно обеспечивает стабильное и надежное соединение с буксирующим транспортным средством. Допустимая вертикальная нагрузка составляет 100 кг , что обеспечивает оптимальное распределение нагрузки между прицепом и транспортным средством, гарантируя устойчивость и безопасность во время движения. Конструкция обеспечивает простоту установки и снятия, повышая удобство использования. Благодаря точному изготовлению и совместимости с широким спектром прицепов, это сцепное устройство является надежным решением для пользователей, ценящих качество и безопасность при транспортировке легких грузов.

    Шаровое сцепное устройство — это компонент, устанавливаемый на дышле прицепа и используемый для надежного соединения прицепа с буксирующим транспортным средством . Его конструкция обеспечивает устойчивое положение на шаровом сцепном устройстве, гарантируя надежное соединение и плавное движение прицепа во время движения. Использование шарового сцепного устройства важно, поскольку оно минимизирует риск отсоединения прицепа во время транспортировки и обеспечивает надлежащий контроль над прицепом, особенно при поворотах и ​​маневрировании. Использование шарового сцепного устройства повышает безопасность и комфорт при перевозке различных грузов.

    Индикатор износа шарового наконечника буксировочного устройства

    Мониторинг потребления

    Индикатор износа фаркопа — это практичный инструмент, позволяющий пользователям контролировать техническое состояние фаркопа и оценивать его пригодность к дальнейшей эксплуатации. Расположенный на внешней стороне фаркопа, этот индикатор обычно представляет собой простые метки или цвета, указывающие на то, когда фаркоп находится в хорошем состоянии, а когда его необходимо заменить. Регулярная проверка индикатора износа помогает предотвратить поломки и повышает безопасность во время транспортировки. Это облегчает пользователям принятие решения о необходимости обслуживания или замены фаркопа, что особенно важно для безопасности дорожного движения и предотвращения потенциальных аварий, связанных с повреждением оборудования.

    Электрооцинкованная сталь

    Антикоррозионная защита

    Изготовленные из высококачественной стали , эти шаровые муфты проходят точный процесс цинкования, что является ключом к их долговечности и надежности. Цинкование включает в себя нанесение на поверхность муфты слоя цинка, создающего эффективный барьер против атмосферных факторов, таких как влага, дорожная соль и перепады температуры. Полученное покрытие обеспечивает превосходную защиту от ржавчины и коррозии и значительно повышает устойчивость муфты к механическим повреждениям.

    Режиссер
    KNOTT
    Код продукта
    UT016411
    Модель
    AK 351
    Профиль дышла
    трубчатый
    Ширина дышла
    50 mm
    Диапазон полной массы автомобиля
    1400 кг
    Допустимое давление на шарик крюка
    100 kg
    Расстояние между монтажными отверстиями
    40 mm
    Диаметр монтажных отверстий
    12,5 mm
    Индикатор износа муфты
    да
    Индикатор правильного подключения
    не
    Организация, ответственная за данный продукт в ЕС
    KNOTT Sp. z o. o.Более
    Адрес: Zdziechowice 100Почтовый индекс: 63-011Город: PławceСтрана: PolandAdres email: info@knott.pl
    pixel