Шаровая сцепка со стабилизатором AL-KO AKS3004 для прицепа 3000 кг с трубчатым дышлом 50 мм.
Шаровая сцепка AL-KO AKS3004 со стабилизатором для прицепа 3000 кг с трубчатым дышлом 50 мм.
Шаровая сцепка со стабилизатором AKS 3004 от AL-KO идеально подходит для коневозов, фургонов, фургонов, эвакуаторов и грузовых прицепов полной массой до 3000 кг . Предназначен для установки на трубчатое дышло диаметром 50 мм и обеспечивает исключительную устойчивость и безопасность во время движения. Характеризуется допустимой вертикальной нагрузкой 150 кг , что гарантирует оптимальное распределение нагрузки. Оснащенный эргономичным рычагом с мягкой ручкой, он повышает комфорт использования при подсоединении и отсоединении прицепа. Встроенный защитный элемент Soft-Dock защищает как автомобиль от царапин, так и пользователя от случайных ударов при маневрировании. Система стабилизации эффективно снижает раскачивание прицепа, значительно повышая комфорт и безопасность вождения, особенно на высоких скоростях или в сложных дорожных условиях. Это универсальное сцепное устройство является идеальным выбором для пользователей, которые ценят высочайший уровень безопасности и комфорта при буксировке более тяжелых прицепов.
Шаровая сцепка — это элемент, установленный на дышле прицепа, который служит для безопасного соединения прицепа с тягачом . Благодаря своей конструкции он обеспечивает устойчивое крепление фаркопа на шаре, что обеспечивает безопасное соединение и плавное движение прицепа во время движения. Использование шаровой сцепки важно, поскольку оно сводит к минимуму риск отсоединения прицепа во время транспортировки и обеспечивает адекватный контроль над прицепом, особенно при поворотах и маневрировании. Использование шаровой сцепки повышает безопасность и комфорт перевозки различных грузов.
Мониторинг потребления
Индикатор износа шаровой сцепки – это решение, которое значительно повышает безопасность и надежность соединения прицепа с автомобилем. Эта точная система мониторинга позволяет пользователю легко и быстро оценить техническое состояние сцепки без необходимости проведения специальных измерений. Индикатор наглядно информирует о степени износа шаровой сцепки, сигнализируя о необходимости замены до возникновения опасных ситуаций. Это эффективно предотвращает проблемы, связанные с чрезмерным износом, например повышенный люфт или риск неожиданного отключения прицепа во время движения.
Правильный индикатор вовлеченности
Индикатор правильного соединения в шаровой сцепке представляет собой практическое удобство, позволяющее пользователю быстро проверить правильность соединения прицепа с тягачом . Благодаря этому индикатору пользователь может легко оценить, правильно ли закреплен крюк, что повышает безопасность при транспортировке. В случае неправильного сцепления индикатор сигнализирует о проблеме, помогая избежать возможных поломок или опасностей на дороге. Данная функция минимизирует риск ошибок при подключении прицепа, что особенно важно для людей, регулярно пользующихся прицепами.
Система безопасности и защиты от опрокидывания
Инновационная система стабилизации сцепного устройства обеспечивает исключительную защиту от нежелательных движений прицепа . После нажатия на рычаг стабилизации механизм активирует усовершенствованную тормозную систему, состоящую из четырех специальных фрикционных накладок. Эти точно спроектированные элементы стратегически расположены так, чтобы закрывать шаровую опору автомобиля с четырех сторон: слева, справа, сзади и спереди. Такое всестороннее покрытие шара крюка обеспечивает немедленный и эффективный контроль над движениями прицепа. Благодаря этому решению любые тенденции к раскачиванию или наклону нейтрализуются сразу же после их возникновения, прежде чем они перерастут в опасные колебания.
Индикатор износа фрикционных накладок
Сцепка оснащена индикатором износа фрикционных накладок , который является ключевым элементом системы безопасности. Этот точный механизм позволяет пользователю легко и быстро проверить состояние накладок без необходимости демонтажа сцепки. Индикатор расположен на видном месте и работает по принципу цветовой маркировки: зеленый цвет означает, что накладки в исправном состоянии, а красный сигнализирует о необходимости замены. Регулярный контроль индикатора обеспечивает оптимальную работу системы стабилизации, гарантируя стабильно высокий уровень безопасности при буксировке.
