OUTLET tērauda piekabes disks KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Izpārdošanas prece — diskam ir krāsas bojājumi, krāsas maiņa un skramba uz malas.
Izpārdošanas preces ir nelietotas preces, kurām var būt bojājumi, kas visbiežāk radušies transportēšanas, uzglabāšanas vai ražošanas defektu dēļ. Šie defekti neietekmē preces lietojamību, funkcionalitāti vai drošību. Izpārdošanas preces var būt klientu atgrieztas vai veikala izliktas preces, un tām var būt bojāts rūpnīcas iepakojums vai nomaiņas iepakojums.
Fotoattēli ir paredzēti tikai ilustratīviem nolūkiem un norāda bojājumu veidu. Atsevišķām precēm ir dažādas pakāpes un atrašanās vietas bojājumi. Mēs piegādājam preces nejaušā secībā, kamēr tās ir noliktavā. Uz izpārdošanas precēm attiecas atgriešanas tiesības un pilna garantija, izņemot atsevišķus defektus, kas norādīti aprakstā un fotoattēlos.
KENDA tērauda piekabes disks 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
KENDA 5.5Jx14"H2 tērauda piekabes disks ir izturīgs un ilgmūžīgs, ideāli piemērots platformas kravas automašīnām, smagām piekabēm, piemēram, celtniecības piekabēm, lielākām kravām, smagajai tehnikai un kemperiem. Tā konstrukcija nodrošina augstu kravnesību 1030 kg , padarot to piemērotu lietojumiem, kuros prioritāte ir stabilitāte un drošība. Disks ar 5,5 collu platumu, 14 collu diametru, 5x112 skrūvju rakstu un ET:30 nobīdi nodrošina pārliecinošu un uzticamu vadāmību pat vissarežģītākajos ceļa apstākļos, padarot to par ideālu izvēli prasīgiem smago piekabju lietotājiem. 5x112 skrūvju raksts nozīmē, ka diskam ir 5 stiprinājuma caurumi, kas izvietoti uz 112 mm diametra apļa. Skrūvju raksts ir galvenais parametrs, izvēloties disku, lai nodrošinātu, ka tas pareizi pieguļ transportlīdzekļa rumbai.
Diska nobīde (ET) ir parametrs, kas nosaka attālumu starp diska montāžas virsmu un tā centra līniju, izteikts milimetros. ET vērtība nosaka, cik dziļi disks atrodas riteņa arkā. Ar pozitīvu ET disks atrodas dziļāk riteņa arkā, savukārt ar negatīvu ET tas izvirzās tālāk uz āru. Pareizi izvēlēta nobīde ir ļoti svarīga transportlīdzekļa vadāmības stabilitātei, berzes novēršanai ar piekares detaļām un transportlīdzekļa pievilcīgā izskata nodrošināšanai.
Diska centrālā urbuma atvere ir caurums diska centrā, kas pieguļ transportlīdzekļa rumbai. Tās diametram ir jāatbilst rumbas diametram, lai nodrošinātu, ka disks ir pareizi novietots un centrēts uz transportlīdzekļa. Centrālajam urbumam ir izšķiroša nozīme slodzes pārnesē no diska uz rumbu, kas ietekmē braukšanas stabilitāti un drošību. Ja centrālā urbuma atvere ir pārāk liela, rumbas centrēšanas gredzeni tiek izmantoti, lai nodrošinātu pareizu piegulšanu.
Loka atloka profils attiecas uz loka atloka formu un dizainu, kas saskaras ar riepu. "J" atlokam raksturīga atbilstoša forma un izmēri, kas nodrošina drošu riepas novietojumu uz diska, samazinot riepas slīdēšanas risku braukšanas laikā, īpaši zemā spiedienā vai pie lielām sānu slodzēm. Šis profils tiek plaši izmantots, pateicoties tā daudzpusībai un spējai strādāt ar dažādiem riepu tipiem.
Loka šķērsgriezuma profils attiecas uz loka iekšējās daļas formu, kas ietver gan atloku, gan virsmu, uz kuras balstās riepa. Šis profils ir ļoti svarīgs pareizai riepas piegulšanai, montāžai un kopējai atbilstībai transportlīdzekļa rumbai. H2 loka šķērsgriezuma profils ir dubultkupra loks. Šis profils nodrošina vēl lielāku riepas aizsardzību pret atdalīšanos. Tas ir īpaši svarīgi sportiskiem, bezceļu transportlīdzekļiem vai tādiem, kas pakļauti lielākām sānu slodzēm.
