Pastiprināts ritenis piekabei RIEPA WANDA 195/50 R13C 104/101N RIM TRAILER TOP 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Pastiprināts ritenis piekabei RIEPA WANDA 195/50 R13C 104/101N RIM TRAILER TOP 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Piekabes pastiprinātais ritenis sastāv no WANDA 195/50 R13C 104/101N riepas un TRAILER TOP 5,5Jx13"H2 loka. Tas ir stabils un uzticams risinājums, kas ir ideāli piemērots piekabēm, kas pārvadā smagas kravas , nodrošinot izcilu stabilitāti un drošību transportēšanas laikā. Šis pastiprinātais ritenis ir ideāls risinājums lielām piekabēm, kas darbojas sarežģītos ceļa apstākļos priekš piekabes, ko izmanto lielu un smagu kravu pārvadāšanai, celtniecībā un lauksaimniecībā , kur stabilitāte un izturība smagāka darba laikā ir prioritāte. Šī riteņa maksimālā kravnesība ir 900 kg, šis parametrs nosaka slodzes ierobežojums vājākajai no divām sastāvdaļām, ko izmanto visa riteņa ražošanai.
WANDA WR068 pastiprināta riepa piekabei 195/50 R13C 104/101N
Pastiprināta riepa WANDA WR068 piekabei ir augstas kvalitātes produkts, kas paredzēts smagu kravu pārvadāšanai. Pateicoties pastiprinātajai konstrukcijai un augstajam nestspējas indeksam (104/101), to raksturo izcila izturība un slodzes izturība. 195/50 R13C izmērs (195 mm platums, 50% profils, 13 collu diametrs) nodrošina izcilas triecienu absorbcijas īpašības un saderību ar daudzu veidu piekabēm. WANDA WR068 riepa ir ideāli piemērota lietošanai transporta piekabēs, treileros, komunālajos piekabēs un jebkurā transportlīdzeklī, kam nepieciešams pārvadāt smagas kravas , piedāvājot uzticamību autotransportā, kur stabilitāte un drošība ir prioritāte.
Riepu slodzes indekss 104/101 ir skaitlis, kas norāda maksimālo slodzi, ko riepa var droši izturēt. Pirmais indekss 104 nozīmē, ka katra riepa var izturēt ne vairāk kā 900 kg , ja riepa ir uzstādīta atsevišķi uz vienas, divām vai trim asīm. Otrais indekss 101 attiecas uz dubulto stiprinājumu, kur divi riteņi ir uzstādīti blakus uz vienas ass. Šajā konfigurācijā riepu kravnesība ir nedaudz mazāka — 825 kg , jo papildu siltums, kas rodas starp cieši novietotiem riteņiem, var ietekmēt to izturību.
Ātruma indekss N riepai nozīmē, ka maksimālais ātrums, ar kādu šī riepa var droši darboties, ir 140 km/h . Šis ātruma rādītājs galvenokārt tiek izmantots riepām, kas paredzētas komerctransportam, apvidus transportlīdzekļiem vai piekabēm, kur parasti nav nepieciešams lielāks ātrums.
Degvielas efektivitātes klase riepās ir indikators, kas informē par to, kā riepa ietekmē transportlīdzekļa degvielas patēriņu. Tas tiek novērtēts skalā no UN uz leju E , kur UN nozīmē augstāko efektivitāti (zemāko degvielas patēriņu), un E zemākais (lielākais degvielas patēriņš). Riepas ar augstāku efektivitātes klasi samazina rites pretestību, kas samazina degvielas patēriņu un CO₂ emisijas.
Grip klase Riepu saķere ir rādītājs tam, cik labi riepa saķeras ar ceļu, īpaši slapjos apstākļos. Tas tiek novērtēts skalā no UN uz leju E , kur UN nozīmē labāko saķeri (īsākais bremzēšanas ceļš uz slapja ceļa seguma) un E sliktākais. Augstāka saķeres klase palielina drošību, jo saīsina bremzēšanas ceļu un uzlabo transportlīdzekļa vadību, braucot lietū.
Pastiprināts tērauda loks piekabei TRAILER TOP 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Tērauda loks TRAILER TOP 5.5Jx13"H2 ir ideāls risinājums piekabēm un smagajām piekabēm, piemēram, piekabēm būvmateriālu, lielāku kravu pārvadāšanai, smagajai tehnikai un kemperiem . Tā pastiprināta konstrukcija un maksimālā kravnesība 900 kg padariet šo loku par ideālu ikdienas un intensīvai lietošanai. Tas ir ideāli piemērots smagu kravu pārvadāšanai, piedāvājot uzticamību un izturību. Apmale ir izgatavota no augstas kvalitātes tērauda, kas nodrošina tā izturību un izturību pret mehāniskiem bojājumiem un laikapstākļiem. Tā kravnesība ļauj pārvadāt dažādas kravas, un tā precīzā apdare garantē perfektu piegulšanu katras piekabes asij. 5x112 atstarpes nozīmē, ka lokam ir 5 montāžas caurumi, kas ir izvietoti aplī ar diametru 112 mm. Šī ir lieliska izvēle piekabju īpašniekiem, kuriem nepieciešami īpaši izturīgi un slodzes izturīgi diski.
Loka nobīde (ET) ir parametrs, kas nosaka attālumu starp loka montāžas virsmu un tā simetrijas asi, kas izteikts milimetros. ET vērtība nosaka, cik dziļi loks atrodas riteņa arkā. Ar pozitīvu ET loks atrodas dziļāk riteņa arkā, bet ar negatīvu ET tas vairāk izceļas. Pareizi izvēlēta nobīde ir ļoti svarīga transportlīdzekļa vadāmības stabilitātei, izvairoties no berzes uz piekares komponentiem un nodrošinot transportlīdzekļa atbilstošu izskatu.
Loka centra caurums ir caurums, kas atrodas pašā loka centrā, kas atbilst transportlīdzekļa rumbai. Tā diametram ir jāatbilst rumbas diametram, lai loks būtu pareizi novietots un novietots automašīnas centrā. Centrālajam urbumam ir galvenā loma slodzes pārnešanā no loka uz rumbu, kas ietekmē braukšanas stabilitāti un drošību. Ja centrālais caurums ir pārāk liels, lai nodrošinātu pareizu piegulšanu, tiek izmantoti centrēšanas gredzeni.
