KNOTT KF13E pārvadīšanas ierīce ar KK14B sakabi 1400 kg smagai piekabei ar V veida jūgstieni
KNOTT KF13E pārvadīšanas ierīce ar KK14B sakabi 1400 kg smagai piekabei ar V veida jūgstieni
KNOTT pārbraukšanas ierīce KF13-E ir daudzpusīgs risinājums, kas paredzēts piekabēm un bremzētām piekabēm ar V veida jūgstieni, ar kopējo masu no 750 kg līdz 1400 kg. To raksturo maksimāli pieļaujamā vertikālā slodze 100 kg, kas nodrošina optimālu slodzes sadalījumu starp piekabi un velkošo transportlīdzekli. Ierīce KF13-E ir aprīkota ar lodveida sakabi KK14-B, kas nodrošina stabilu savienojumu ar transportlīdzekli. Ierīces dizains izstrādāts tā, lai to varētu montēt tikai uz jūgstieņa augšējo daļu, kas garantē optimālu bremžu sistēmas darbību un nodrošina ērtu piekļuvi apkopes laikā.
Pārskrējiena ierīce ir uzlabots risinājums, kas ievērojami uzlabo drošību un komfortu, braucot ar piekabi vai evakuatoru. Pateicoties tā izmantošanai, komplekta bremzēšanas laikā ir iespējams saīsināt bremzēšanas ceļu un saglabāt stabilu braukšanas trasi. Ierīce automātiski bremzē velkamo transportlīdzekli, sadarbojoties ar automašīnas bremžu sistēmu, kas atbalsta tās darbību un ietekmē satiksmes vienmērīgumu. Pārbraukšanas ierīces izmantošana ne tikai palielina ceļu satiksmes drošību, bet arī palīdz samazināt velkošā transportlīdzekļa bremžu sistēmas nodilumu. Turklāt šī ierīce ir ārkārtīgi funkcionāla arī stāvot, ļaujot efektīvi bloķēt transportlīdzekli no ripošanas uz priekšu vai atpakaļ.
KK14-B lodīšu uzkare
Uzstādītais KNOTT lodveida sakabe KK14-B nodrošina stabilu un drošu savienojumu ar velkošo transportlīdzekli, kā arī maksimālu izturību un slodzes izturību. Tas ir aprīkots ar āķa nodiluma indikatoru, kas informē par elementu nomaiņas nepieciešamību, ļaujot lietotājiem pastāvīgi sekot līdzi to tehniskajam stāvoklim un novērtēt to piemērotību turpmākai lietošanai.
Pretkorozijas aizsardzība
Pārskrējiena ierīce ar cinkotu korpusu izmanto progresīvu pretkorozijas aizsardzības tehnoloģiju. Cinkošanas process rada izturīgu pārklājumu uz visas elementa virsmas, efektīvi aizsargājot pret rūsu, koroziju un mehāniskiem bojājumiem. Korpuss iztur ekstrēmus laikapstākļus, tostarp mitrumu, ceļa sāli un temperatūras svārstības, kas ir ļoti svarīgi ierīcēm, kuras pastāvīgi pakļautas sarežģītiem ceļa apstākļiem. Pateicoties šai aizsardzībai, ierīce ilgstoši saglabā savas īpašības, līdz minimumam samazinot vajadzību pēc apkopes un nomaiņas. Tas nozīmē ilgtermiņa ietaupījumus un uzticamību piekabes darbības laikā.
