OUTLET Pastiprināts ritenis piekabei KENDA RIPA 185/80 R14C 104/102N KENDA RIM 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Outlet prece - riepa ražota 2021. gadā. Uz loka ir dažādas pakāpes un dažādu vietu bojājumi, piemēram, krāsas bojājumi, krāsas maiņa, skrāpējumi, nelieli rūsas plankumi vai iespiedumi.
Outlet preces ir nelietotas preces, kurām var būt bojājumi, kas visbiežāk radušies transportēšanas, uzglabāšanas laikā vai ražošanas defektu dēļ. Šie trūkumi neietekmē produkta lietojamību, funkcionalitāti vai drošību. Outlet produkti var būt no klientu atgriešanas vai veikala displejiem, tiem var būt bojāts rūpnīcas iepakojums vai var būt rezerves iepakojums.
Piedāvātās fotogrāfijas ir paredzētas tikai ilustratīviem nolūkiem un norāda bojājuma veidu. Atsevišķām preces vienībām var būt dažādas pakāpes un dažādu atrašanās vietu bojājumi. Mēs piegādājam preces nejauši, kamēr ir noliktavā. Outlet precēm tiek piemērotas atgriešanas tiesības un pilna garantija, izņemot atsevišķus defektus, kas norādīti aprakstā un fotogrāfijās.
Pastiprināts ritenis piekabei KENDA RIPA 185/80 R14C 104/102N KENDA RIM 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Pastiprinātais piekabes ritenis sastāv no KENDA 185/80 R14C riepas un KENDA 5,5Jx14" H2 loka. Tas ir izturīgs un uzticams risinājums, kas ir ideāli piemērots piekabēm, kas pārvadā smagas kravas , nodrošinot lielisku stabilitāti un drošību transportēšanas laikā. Šis pastiprinātais ritenis ir ideāls risinājums lielām piekabēm, kas darbojas sarežģītos ceļa apstākļos. Pateicoties riepas konstrukcijas izturībai un lielai kravnesībai Transportēšanas drošībai šis ritenis ir īpaši ieteicams piekabēm, ko izmanto lielu un smagu kravu pārvadāšanai, celtniecībā un lauksaimniecībā , kur prioritāte ir stabilitāte un izturība smagāka darba laikā. Šī riteņa maksimālā kravnesība ir 900 kg. šis parametrs ir definēta kā slodzes robeža vājākajai no divām sastāvdaļām, ko izmanto visa riteņa ražošanai.
KENDA KR101 pastiprināta piekabes riepa 185/80 R14C 104/102N
KENDA MasterTrail 3G KR101 pastiprināta piekabes riepa ir augstas kvalitātes produkts, kas paredzēts smagu kravu pārvadāšanai. Pateicoties pastiprinātai konstrukcijai un augstajam nestspējas indeksam (104/102), to raksturo izcila izturība un slodzes izturība. 185/80 R14C izmērs (185 mm platums, 80% profils, 14 collu diametrs) nodrošina izcilas triecienu absorbcijas īpašības un saderību ar daudzu veidu piekabēm. KENDA MasterTrail 3G KR101 ir ideāli piemērots izmantošanai transporta piekabēs, treileros, komunālajiem piekabēm un jebkuram transportlīdzeklim, kam nepieciešams pārvadāt smagas kravas , piedāvājot uzticamību autotransportā, kur stabilitāte un drošība ir prioritāte.
Riepu slodzes indekss 104/102 ir skaitlis, kas norāda maksimālo slodzi, ko riepa var droši izturēt. Pirmais indekss 104 nozīmē, ka katra riepa var izturēt ne vairāk kā 900 kg , ja riepa ir uzstādīta atsevišķi uz vienas, divām vai trim asīm. Otrais rādītājs 102 attiecas uz dubulto montāžu, kur divi riteņi ir uzstādīti blakus uz vienas ass. Šajā konfigurācijā riepu kravnesība ir nedaudz mazāka — 850 kg , jo papildu siltums, kas rodas starp cieši novietotiem riteņiem, var ietekmēt to izturību.
Ātruma indekss N riepai nozīmē, ka maksimālais ātrums, ar kādu šī riepa var droši darboties, ir 140 km/h . Šis ātruma rādītājs galvenokārt tiek izmantots riepām, kas paredzētas komerctransportam, bezceļa transportlīdzekļiem vai piekabēm, kur parasti nav nepieciešams lielāks ātrums.
Riepu degvielas efektivitātes klase ir rādītājs, kas parāda, kā riepa ietekmē transportlīdzekļa degvielas patēriņu. Tas ir novērtēts skalā no A līdz E , kur A ir visefektīvākais (zemākais degvielas patēriņš) un E ir vismazākais (lielākais degvielas patēriņš). Riepas ar augstāku efektivitātes klasi samazina rites pretestību, kas samazina degvielas patēriņu un CO₂ emisijas.
Riepas saķeres klase ir rādītājs tam, cik labi riepa saķeras ar ceļu, īpaši slapjos apstākļos. Tas ir novērtēts skalā no A līdz E , kur A norāda labāko saķeri (īsāko bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa seguma), bet E – sliktāko. Augstāka saķeres klase palielina drošību, jo saīsina bremzēšanas ceļu un uzlabo transportlīdzekļa vadību, braucot lietū.
Pastiprināts tērauda loks piekabei KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
KENDA 5.5Jx14"H2 piekabes tērauda loks ir izturīgs un ciets loks, ideāli piemērots piekabēm un smagajām piekabēm, piemēram, piekabēm būvmateriālu, lielāku kravu, lauksaimniecības tehnikas un kemperu pārvadāšanai . Tā pastiprinātā konstrukcija nodrošina kravnesība 1030 kg , padarot to piemērotu lietojumiem, kur stabilitāte un drošība ir prioritāte. Tas ir lieliski piemērots ikdienas lietošanai, visur, kur tiek transportētas lielākas preces. Tā ir uzticama izvēle tiem, kas meklē izturīgas un spēcīgas sastāvdaļas savām piekabēm. Disks ir savietojams ar dažādiem tirgū pieejamiem transportlīdzekļu modeļiem, padarot to par universālu izvēli tiem, kas meklē uzticamus transporta risinājumus. Pateicoties rūpīgi izstrādātajai un pastiprinātajai konstrukcijai, tas nodrošina ilgstošu izturību pat intensīvas lietošanas gadījumā . 5x112 atstarpes nozīmē, ka lokam ir 5 montāžas caurumi, kas ir izvietoti aplī ar diametru 112 mm.
Loka nobīde (ET) ir parametrs, kas nosaka attālumu starp loka montāžas virsmu un tā simetrijas asi, kas izteikts milimetros. ET vērtība nosaka, cik dziļi loks atrodas riteņa arkā. Ar pozitīvu ET loks atrodas dziļāk riteņa arkā, bet ar negatīvu ET tas vairāk izceļas. Pareizi izvēlēta nobīde ir ļoti svarīga transportlīdzekļa vadāmības stabilitātei, izvairoties no berzes uz piekares komponentiem un nodrošinot transportlīdzekļa atbilstošu izskatu.
Loka centra caurums ir caurums, kas atrodas pašā loka centrā, kas atbilst transportlīdzekļa rumbai. Tā diametram ir jāatbilst rumbas diametram, lai loks būtu pareizi novietots un novietots automašīnas centrā. Centrālajam urbumam ir galvenā loma slodzes pārnešanā no loka uz rumbu, kas ietekmē braukšanas stabilitāti un drošību. Ja centrālais caurums ir pārāk liels, lai nodrošinātu pareizu piegulšanu, tiek izmantoti centrēšanas gredzeni.
