OUTLET Tērauda loks piekabei KENDA 4Jx13"H2 4x115 ET:0
Outlet produkts – lokam ir dažādas pakāpes un dažādu vietu bojājumi, piemēram, krāsas bojājumi, krāsas maiņa, skrāpējumi, nelieli rūsas plankumi vai iespiedumi.
Outlet preces ir nelietotas preces, kurām var būt bojājumi, kas visbiežāk radušies transportēšanas, uzglabāšanas laikā vai ražošanas defektu dēļ. Šie trūkumi neietekmē produkta lietojamību, funkcionalitāti vai drošību. Outlet produkti var būt no klientu atgriešanas vai veikala displejiem, tiem var būt bojāts rūpnīcas iepakojums vai var būt rezerves iepakojums.
Piedāvātās fotogrāfijas ir paredzētas tikai ilustratīviem nolūkiem un norāda bojājuma veidu. Atsevišķām preces vienībām var būt dažādas pakāpes un dažādu atrašanās vietu bojājumi. Mēs piegādājam preces nejauši, kamēr ir noliktavā. Outlet precēm tiek piemērotas atgriešanas tiesības un pilna garantija, izņemot atsevišķus defektus, kas norādīti aprakstā un fotogrāfijās.
KENDA tērauda loks 4Jx13"H2 4x115 ET:0
KENDA 4Jx13"H2 tērauda loks ir ideāls risinājums vieglajām piekabēm, piemēram, kravas piekabēm, dārza piekabēm vai piekabēm atpūtas aprīkojuma pārvadāšanai. Loka platums ir 4 collas un diametrs 13 collas, ar skrūvju rakstu 4x115 un nobīdi ET :0, šī piekabes konstrukcija nodrošina stabilu un drošu pārvietošanu līdz 5 kg ir lieliski piemērots ikdienas lietošanai, kur tiek pārvadātas mērenas preces. Tā ir uzticama izvēle tiem, kas meklē izturīgas un izturīgas detaļas savām vieglajām piekabēm.
Loka nobīde (ET) ir milimetros izteikts parametrs, kas nosaka attālumu starp loka montāžas virsmu un tā simetrijas asi. ET vērtība nosaka, cik dziļi loks atrodas riteņa arkā. Ar pozitīvu ET loks atrodas dziļāk riteņa arkā, bet ar negatīvu ET tas vairāk izceļas. Pareizi izvēlēta nobīde ir ļoti svarīga transportlīdzekļa vadāmības stabilitātei, izvairoties no berzes uz piekares komponentiem un nodrošinot transportlīdzekļa atbilstošu izskatu.
Loka urbums ir caurums, kas atrodas pašā loka centrā, kas atrodas virs transportlīdzekļa rumbas. Tā diametram ir jāatbilst rumbas diametram, lai loks būtu pareizi novietots un novietots automašīnas centrā. Centrālajam urbumam ir galvenā loma slodzes pārnešanā no loka uz rumbu, kas ietekmē braukšanas stabilitāti un drošību. Ja centrālais caurums ir pārāk liels, lai nodrošinātu pareizu piegulšanu, tiek izmantoti centrēšanas gredzeni.
Loka atloka profils attiecas uz loka malas formu un dizainu, kas saskaras ar riepu. "J" atloku raksturo tā atbilstošā forma un izmēri, kas nodrošina riepas drošu novietojumu uz loka, līdz minimumam samazinot riepas slīdēšanas risku braukšanas laikā, īpaši zemā spiedienā vai pie lielas sānu slodzes. Šis profils tiek plaši izmantots, pateicoties tā daudzpusībai un spējai strādāt ar dažāda veida riepām.
Loka šķērsgriezuma profils attiecas uz loka iekšējās daļas formu, kas ietver gan atloku, gan virsmu, uz kuras balstās riepa. Šim profilam ir izšķiroša nozīme pareizai riepu novietošanai, montāžai un vispārējai pielāgošanai transportlīdzekļa rumbai. H2 loka šķērsgriezuma profils ir dubultā loka loks. Šis profils nodrošina vēl lielāku aizsardzību pret riepas noslīdēšanu no loka. Tas ir īpaši svarīgi sporta, apvidus transportlīdzekļos vai tajos, kas ir pakļauti lielākai sānu slodzei.
