OUTLET Alumīnija loks piekabei UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4
Outlet produkts – lokam ir dažādas pakāpes un dažādu vietu bojājumi, piemēram, krāsas maiņa un nelieli skrāpējumi.
Outlet preces ir nelietotas preces, kurām var būt bojājumi, kas visbiežāk radušies transportēšanas, uzglabāšanas laikā vai ražošanas defektu dēļ. Šie trūkumi neietekmē produkta lietojamību, funkcionalitāti vai drošību. Outlet produkti var būt no klientu atgriešanas vai veikala displejiem, tiem var būt bojāts rūpnīcas iepakojums vai var būt rezerves iepakojums.
Piedāvātās fotogrāfijas ir paredzētas tikai ilustratīviem nolūkiem un norāda bojājuma veidu. Atsevišķām izstrādājuma daļām var būt dažādas pakāpes un dažādu vietu bojājumi. Preces sūtām pēc nejaušības principa, kamēr ir noliktavā. Outlet precēm tiek piemērotas atgriešanas tiesības un pilna garantija, izņemot atsevišķus defektus, kas norādīti aprakstā un fotogrāfijās.
Alumīnija loks piekabei UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4
Alumīnija loks piekabei UNITRAILER 6Jx10" ir izturīgs un ciets loks, kas ir ideāli piemērots smagajām piekabēm, piemēram, piekabēm būvmateriālu pārvadāšanai, lielākas kravas, lauksaimniecības tehnikai un kemperiem . Tā pastiprinātā konstrukcija nodrošina kravnesība 750 kg , padarot to piemērotu lietojumiem, kur stabilitāte un drošība ir prioritāte. Tas ir lieliski piemērots ikdienas lietošanai, visur, kur tiek transportētas lielākas preces. Tā ir uzticama izvēle tiem, kas meklē izturīgas un spēcīgas sastāvdaļas savām piekabēm. Disks ir savietojams ar dažādiem tirgū pieejamiem transportlīdzekļu modeļiem, padarot to par universālu izvēli tiem, kas meklē uzticamus transporta risinājumus. Pateicoties rūpīgi izstrādātajai un pastiprinātajai konstrukcijai, tas nodrošina ilgstošu izturību pat intensīvas lietošanas gadījumā . 5x112 atstarpes nozīmē, ka lokam ir 5 montāžas caurumi, kas ir izvietoti aplī ar diametru 112 mm.
Loka nobīde (ET) ir parametrs, kas nosaka attālumu starp loka montāžas virsmu un tā simetrijas asi, kas izteikts milimetros. ET vērtība nosaka, cik dziļi loks atrodas riteņa arkā. Ar pozitīvu ET loks atrodas dziļāk riteņa arkā, bet ar negatīvu ET tas vairāk izceļas. Pareizi izvēlēta nobīde ir ļoti svarīga transportlīdzekļa vadāmības stabilitātei, izvairoties no berzes uz piekares komponentiem un nodrošinot transportlīdzekļa atbilstošu izskatu.
Loka centra caurums ir caurums, kas atrodas pašā loka centrā, kas atrodas virs transportlīdzekļa rumbas. Tā diametram ir jāatbilst rumbas diametram, lai loks būtu pareizi novietots un novietots automašīnas centrā. Centrālajam urbumam ir galvenā loma, pārnesot slodzi no loka uz rumbu, kas ietekmē braukšanas stabilitāti un drošību. Ja centrālais caurums ir pārāk liels, lai nodrošinātu pareizu piegulšanu, tiek izmantoti centrēšanas gredzeni.
Loka atloka profils attiecas uz loka malas formu un konstrukciju, kas saskaras ar riepu. Apkakle "J" ir raksturīga atbilstoša forma un izmēri, kas nodrošina drošu riepas novietošanos uz loka, līdz minimumam samazinot riepas slīdēšanas risku braukšanas laikā, īpaši pie zema spiediena vai ar lielu sānu slodzi. Šis profils tiek plaši izmantots, pateicoties tā daudzpusībai un spējai strādāt ar dažāda veida riepām.
Loka šķērsgriezuma profils attiecas uz loka iekšējās daļas formu, kas ietver gan atloku, gan virsmu, uz kuras balstās riepa. Šim profilam ir izšķiroša nozīme pareizai riepu novietošanai, montāžai un vispārējai pielāgošanai transportlīdzekļa rumbai. Loka šķērsgriezuma profils H ir loks ar vienu izciļņu loka iekšpusē. Šis paugurs palīdz novērst riepas nokrišanu no loka, īpaši braucot ar zemu riepu spiedienu vai pēkšņu manevru laikā.
