OUTLET Pastiprināts piekabes ritenis LINGLONG TIRE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER RIM melns 5.5Jx13" 5x112 ET:30
Outlet prece - riepa ražota 2021. gadā. Uz loka ir dažādas pakāpes un dažādu vietu bojājumi, piemēram, krāsas bojājumi, krāsas maiņa, skrāpējumi, nelieli rūsas plankumi vai iespiedumi.
Outlet preces ir nelietotas preces, kurām var būt bojājumi, kas visbiežāk radušies transportēšanas, uzglabāšanas laikā vai ražošanas defektu dēļ. Šie trūkumi neietekmē produkta lietojamību, funkcionalitāti vai drošību. Outlet produkti var būt no klientu atgriešanas vai veikala displejiem, tiem var būt bojāts rūpnīcas iepakojums vai var būt rezerves iepakojums.
Piedāvātās fotogrāfijas ir paredzētas tikai ilustratīviem nolūkiem un norāda bojājuma veidu. Atsevišķām preces vienībām var būt dažādas pakāpes un dažādu atrašanās vietu bojājumi. Mēs piegādājam preces nejauši, kamēr ir noliktavā. Outlet precēm tiek piemērotas atgriešanas tiesības un pilna garantija, izņemot atsevišķus defektus, kas norādīti aprakstā un fotogrāfijās.
Pastiprināts ritenis piekabei LINGLONG TIRE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER RIM melns 5.5Jx13" 5x112 ET:30
Pastiprinātais piekabes ritenis sastāv no LINGLONG 195/55 R10C 98/96N riepas un melnas UNITRAILER 5.5Jx13" 5x112 ET:30 loka. Tas ir izturīgs un uzticams risinājums, kas ir ideāli piemērots piekabēm, kas pārvadā lielas kravas , nodrošinot izcilu stabilitāti un drošību transportēšanas laikā. Pateicoties pastiprinātai riepai, lielai kravnesībai ir ideāls risinājums konstrukcija, ritenis nodrošina uzticamību un izturību, kas ir ļoti svarīgi transportēšanas drošībai. Šis ritenis ir īpaši ieteicams piekabes, ko izmanto lielu un smagu kravu pārvadāšanai, celtniecībā un lauksaimniecībā , kur stabilitāte un izturība smagāka darba laikā ir prioritāte. Šī riteņa maksimālā kravnesība ir 900 kg, šis parametrs ir definēta kā slodzes robeža vājākajai no divām sastāvdaļām, ko izmanto visa riteņa ražošanai.
LINGLONG R701 pastiprināta piekabes riepa 195/50 R13C 104/101N
Pastiprināta riepa LINGLONG Radial R701 piekabei ir augstas kvalitātes produkts, kas paredzēts smagu kravu pārvadāšanai. Pateicoties pastiprinātajai konstrukcijai un augstajam nestspējas indeksam (104/101), to raksturo izcila izturība un slodzes izturība. Izmērs 195/50 R13C (195 mm platums, 50% profils, 13 collu diametrs) nodrošina izcilas triecienu absorbcijas īpašības un saderību ar daudzu veidu piekabēm. Riepa LINGLONG Radial R701 ir ideāli piemērota lietošanai transporta piekabēs, treileros, komunālajos piekabēs un jebkurā transportlīdzeklī, kam nepieciešams pārvadāt smagas kravas , piedāvājot uzticamību autotransportā, kur stabilitāte un drošība ir prioritāte.
Riepu slodzes indekss 104/101 ir skaitlis, kas norāda maksimālo slodzi, ko riepa var droši izturēt. Pirmais indekss 104 nozīmē, ka katra riepa var izturēt ne vairāk kā 900 kg , ja riepa ir uzstādīta atsevišķi uz vienas, divām vai trim asīm. Otrais indekss 101 attiecas uz dubulto montāžu, kur divi riteņi ir uzstādīti blakus uz vienas ass. Šajā konfigurācijā riepu kravnesība ir nedaudz mazāka — 825 kg , jo papildu siltums, kas rodas starp cieši novietotiem riteņiem, var ietekmēt to izturību.
Ātruma indekss N riepai nozīmē, ka maksimālais ātrums, ar kādu šī riepa var droši darboties, ir 140 km/h . Šis ātruma rādītājs galvenokārt tiek izmantots riepām, kas paredzētas komerctransportam, bezceļa transportlīdzekļiem vai piekabēm, kur parasti nav nepieciešams lielāks ātrums.
Degvielas efektivitātes klase riepās ir indikators, kas informē par to, kā riepa ietekmē transportlīdzekļa degvielas patēriņu. Tas tiek novērtēts skalā no UN uz leju E , kur UN nozīmē augstāko efektivitāti (zemāko degvielas patēriņu), un E zemākais (lielākais degvielas patēriņš). Riepas ar augstāku efektivitātes klasi samazina rites pretestību, kas samazina degvielas patēriņu un samazina CO₂ emisijas.
Satveres klase Riepu saķere ir rādītājs tam, cik labi riepa saķeras ar ceļu, īpaši slapjos apstākļos. Tas tiek novērtēts skalā no UN uz leju E , kur UN nozīmē labāko saķeri (īsāko bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa seguma) un E sliktākais. Augstāka saķeres klase palielina drošību, jo saīsina bremzēšanas ceļu un uzlabo transportlīdzekļa vadību, braucot lietū.
Pastiprināts tērauda loks UNITRAILER piekabei 5.5Jx13" 5x112 ET:30
UNITRAILER tērauda loks 5.5Jx13" ir ideāls risinājums piekabēm un smagajām piekabēm, piemēram, piekabēm būvmateriālu, lielāku kravu pārvadāšanai, smagajai tehnikai un kemperiem . Tā pastiprināta konstrukcija un maksimālā kravnesība 900 kg padariet šo loku par ideālu ikdienas un intensīvai lietošanai. Tas ir ideāli piemērots smagu kravu pārvadāšanai, piedāvājot uzticamību un izturību. Apmale ir izgatavota no augstas kvalitātes tērauda, kas nodrošina tā izturību un izturību pret mehāniskiem bojājumiem un laikapstākļiem. Tā kravnesība ļauj pārvadāt dažādas kravas, un tā precīzā apdare garantē perfektu piegulšanu katras piekabes asij. 5x112 atstarpes nozīmē, ka lokam ir 5 montāžas caurumi, kas ir izvietoti aplī ar diametru 112 mm. Šī ir lieliska izvēle piekabju īpašniekiem, kuriem nepieciešami īpaši izturīgi un slodzes izturīgi diski.
Loka nobīde (ET) ir parametrs, kas nosaka attālumu starp loka montāžas virsmu un tā simetrijas asi, kas izteikts milimetros. ET vērtība nosaka, cik dziļi loks atrodas riteņa arkā. Ar pozitīvu ET loks atrodas dziļāk riteņa arkā, bet ar negatīvu ET tas vairāk izceļas. Pareizi izvēlēta nobīde ir ļoti svarīga transportlīdzekļa vadāmības stabilitātei, izvairoties no berzes uz piekares komponentiem un nodrošinot transportlīdzekļa atbilstošu izskatu.
Loka centra caurums ir caurums, kas atrodas pašā loka centrā, kas atrodas virs transportlīdzekļa rumbas. Tā diametram ir jāatbilst rumbas diametram, lai loks būtu pareizi novietots un novietots automašīnas centrā. Centrālajam urbumam ir galvenā loma, pārnesot slodzi no loka uz rumbu, kas ietekmē braukšanas stabilitāti un drošību. Ja centrālais caurums ir pārāk liels, lai nodrošinātu pareizu piegulšanu, tiek izmantoti centrēšanas gredzeni.
