Pastiprināts piekabes ritenis LINGLONG TIRE 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIM melns 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Pastiprināts piekabes ritenis LINGLONG TIRE 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIM melns 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Pastiprinātais piekabes ritenis sastāv no LINGLONG 165/80 R13C 96/94N riepas un melnas UNITRAILER 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30 loka. Tas ir izturīgs un uzticams risinājums, kas ir ideāli piemērots piekabēm, kas pārvadā lielas kravas , nodrošinot izcilu stabilitāti un drošību lielas kravnesības apstākļos. Pateicoties pastiprinātai riepai, ir ideāls risinājums lielas kravnesības apstākļos ed loka konstrukcija, ritenis nodrošina uzticamību un izturību, kas ir ļoti svarīgi transportēšanas drošībai. Šis ritenis ir īpaši ieteicams piekabes, ko izmanto lielu un smagu kravu pārvadāšanai, celtniecībā un lauksaimniecībā , kur stabilitāte un izturība smagāka darba laikā ir prioritāte. Šī riteņa maksimālā kravnesība ir 675 kg, šis parametrs ir definēta kā slodzes robeža vājākajai no divām sastāvdaļām, ko izmanto visa riteņa ražošanai.
LINGLONG R701 pastiprināta riepa piekabei 165/80 R13C 96/94N
Pastiprināta riepa LINGLONG Radial R701 piekabei ir augstas kvalitātes produkts, kas paredzēts smagu kravu pārvadāšanai. Pateicoties pastiprinātai struktūrai un slodzes indeksam (96/94), to raksturo izcila izturība un slodzes izturība. 165/80 R13C izmērs (165 mm platums, 80% profils, 13 collu diametrs) nodrošina izcilas triecienu absorbcijas īpašības un saderību ar daudzu veidu piekabēm. Riepa LINGLONG Radial R701 ir ideāli piemērota lietošanai transporta piekabēs, treileros, komunālajos piekabēs un jebkurā transportlīdzeklī, kam nepieciešams pārvadāt smagas kravas , piedāvājot uzticamību autotransportā, kur stabilitāte un drošība ir prioritāte.
Riepu slodzes indekss 96/94 ir skaitlis, kas norāda maksimālo slodzi, ko riepa var droši izturēt. Pirmais indekss 96 nozīmē, ka katra riepa var izturēt maksimumu 710 kg , ja riepa ir uzstādīta atsevišķi uz vienas, divām vai trim asīm. Otrais rādītājs 94 attiecas uz dubulto stiprinājumu, kur divi riteņi ir uzstādīti blakus uz vienas ass. Šajā konfigurācijā riepu kravnesība ir nedaudz zemāka – 670 kg, jo papildu siltums, kas rodas starp cieši novietotiem riteņiem, var ietekmēt to izturību.
Ātruma indekss N riepai nozīmē, ka maksimālais ātrums, ar kādu šī riepa var droši darboties, ir 140 km/h . Šis ātruma rādītājs galvenokārt tiek izmantots riepām, kas paredzētas komerctransportam, bezceļa transportlīdzekļiem vai piekabēm, kur parasti nav nepieciešams lielāks ātrums.
Degvielas efektivitātes klase riepās ir indikators, kas informē par to, kā riepa ietekmē transportlīdzekļa degvielas patēriņu. Tas tiek novērtēts skalā no UN uz leju E , kur UN nozīmē augstāko efektivitāti (zemāko degvielas patēriņu), un E zemākais (lielākais degvielas patēriņš). Riepas ar augstāku efektivitātes klasi samazina rites pretestību, kas samazina degvielas patēriņu un samazina CO₂ emisijas.
Satveres klase Riepu saķere ir rādītājs tam, cik labi riepa saķeras ar ceļu, īpaši slapjos apstākļos. Tas tiek novērtēts skalā no UN uz leju E , kur UN nozīmē labāko saķeri (īsāko bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa seguma) un E sliktākais. Augstāka saķeres klase palielina drošību, jo saīsina bremzēšanas ceļu un uzlabo transportlīdzekļa vadību, braucot lietū.
Pastiprināts tērauda loks UNITRAILER piekabei melns 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Tērauda loks UNITRAILER piekabei 4.5Jx13"H2 melnā krāsā, ir izturīgs un ciets loks, kas ir ideāli piemērots smagajām piekabēm, piemēram, piekabēm būvmateriālu pārvadāšanai, lielākas kravas, lauksaimniecības tehnikai un kemperiem . Tā pastiprinātā konstrukcija nodrošina kravnesība 675 kg , padarot to piemērotu lietojumiem, kur stabilitāte un drošība ir prioritāte. Tas ir lieliski piemērots ikdienas lietošanai, visur, kur tiek transportētas lielākas preces. Tā ir uzticama izvēle tiem, kas meklē izturīgas un spēcīgas sastāvdaļas savām piekabēm. Disks ir savietojams ar dažādiem tirgū pieejamiem transportlīdzekļu modeļiem, padarot to par universālu izvēli tiem, kas meklē uzticamus transporta risinājumus. Pateicoties rūpīgi izstrādātajai un pastiprinātajai konstrukcijai, tas nodrošina ilgstošu izturību pat intensīvas lietošanas gadījumā . 5x112 atstarpes nozīmē, ka lokam ir 5 montāžas caurumi, kas ir izvietoti aplī ar diametru 112 mm.
Loka nobīde (ET) ir parametrs, kas nosaka attālumu starp loka montāžas virsmu un tā simetrijas asi, kas izteikts milimetros. ET vērtība nosaka, cik dziļi loks atrodas riteņa arkā. Ar pozitīvu ET loks atrodas dziļāk riteņa arkā, bet ar negatīvu ET tas vairāk izceļas. Pareizi izvēlēta nobīde ir ļoti svarīga transportlīdzekļa vadāmības stabilitātei, izvairoties no berzes uz piekares komponentiem un nodrošinot transportlīdzekļa atbilstošu izskatu.
Loka centra caurums ir caurums, kas atrodas pašā loka centrā, kas atrodas virs transportlīdzekļa rumbas. Tā diametram ir jāatbilst rumbas diametram, lai loks būtu pareizi novietots un novietots automašīnas centrā. Centrālajam urbumam ir galvenā loma, pārnesot slodzi no loka uz rumbu, kas ietekmē braukšanas stabilitāti un drošību. Ja centrālais caurums ir pārāk liels, lai nodrošinātu pareizu piegulšanu, tiek izmantoti centrēšanas gredzeni.
