Колесо для прицепа ШИНА KENDA 155/70 R13 74N ALU RIM STARCO полированное 5Jx13"H2 5x112 ET:30
Колесо для прицепа ШИНА KENDA 155/70 R13 74N ALU RIM STARCO полированное 5Jx13"H2 5x112 ET:30
Колесо прицепа оснащено шиной KENDA 155/70 R13 грузоподъемностью 74 Н и алюминиевым ободом STARCO 5Jx13"H2, полированным с черным покрытием, с разболтовкой 5x112 и ET: 30. Этот комплект обеспечивает оптимальную прочность и устойчивость во время движения, идеально подходит для легких прицепов при перевозке различных типов грузов . Шина чрезвычайно прочная и гарантирует сцепление и безопасность. в любых дорожных условиях , а обод, благодаря своей прочной конструкции, обеспечивает надежное крепление на оси транспортного средства. Сочетание этих двух элементов создает колесо, гарантирующее долговечность, надежность и комфорт использования в любых условиях — как при работе дома и в саду, так и при выполнении задач, требующих повышенной эксплуатации. Максимальная грузоподъемность данного колеса составляет 375 кг, этот параметр определяется предельной нагрузкой на более слабый из двух компонентов, используемых для изготовления цельного колеса.
Шина для прицепа KENDA 155/70 R13 74N
Шина для прицепа KENDA KargoTrail 3G — надежный выбор для стандартных транспортных задач. Размер 155/70 R13 (ширина 155 мм, профиль 70%, диаметр 13 дюймов) гарантирует хорошие амортизационные свойства, что обеспечивает комфорт и безопасность вождения. Имея индекс нагрузки 74, эта шина рассчитана на легкие и средние нагрузки , обеспечивая достаточную долговечность на дороге. KENDA KargoTrail 3G — идеальное решение для транспортных, автокемпинговых и хозяйственных прицепов, не требующих дополнительного усиления, предлагающее надежность и устойчивость для повседневных поездок и перевозки грузов.
Индекс нагрузки на шину 74 — это показатель, указывающий максимальную нагрузку, которую может безопасно выдерживать шина. Индекс 74 означает, что каждая шина может выдерживать нагрузку максимум 375 кг при индивидуальной установке на одну, две или три оси. Данный индекс относится к стандартным условиям эксплуатации, при которых шина не подвергается дополнительным нагрузкам, возникающим в результате интенсивного использования или особой конфигурации монтажа.
Индекс скорости N для шины означает, что максимальная скорость, при которой эта шина может безопасно эксплуатироваться, составляет 140 км/ч . Этот индекс скорости в основном используется на шинах, предназначенных для коммерческих транспортных средств, внедорожников или прицепов, где более высокие скорости обычно не требуются.
Класс топливной эффективности шин — это показатель, показывающий, как шина влияет на расход топлива автомобиля. Он оценивается по шкале от A до E , где A — самая высокая эффективность (самый низкий расход топлива), а E — самая низкая эффективность (самый высокий расход топлива). Шины с более высоким классом эффективности снижают сопротивление качению, что приводит к снижению расхода топлива и сокращению выбросов CO₂.
Класс сцепления шины — это показатель того, насколько хорошо шина сцепляется с дорогой, особенно на мокрой дороге. Шина оценивается по шкале от A до E , где A обозначает наилучшее сцепление (кратчайший тормозной путь на мокрой поверхности), а E — наихудшее. Более высокий класс сцепления повышает безопасность, поскольку сокращает тормозной путь и улучшает управляемость автомобиля при движении в дождь.
Алюминиевый диск для прицепа STARCO полированный 5Jx13"H2 5x112 ET:30
Полированный алюминиевый диск STARCO 5Jx13"H2 с черным покрытием — идеальное решение для легких прицепов, таких как грузовые прицепы, садовые прицепы или прицепы для перевозки рекреационного оборудования. Обод шириной 5 дюймов, диаметром 13 дюймов, с разболтовкой 5x112 и вылетом ET:30 обеспечивает стабильное и безопасное управление прицепом. Благодаря прочной конструкции и максимальной грузоподъемности 750 кг этот диск идеально подходит для повседневного использования, где перевозятся умеренные грузы. Это надежный выбор для тех, кто ищет прочные и долговечные компоненты для своих легких прицепов. Диск совместим с различными моделями прицепов, что делает его универсальным выбором для тех, кто ищет надежные транспортные решения. Благодаря тщательно продуманной конструкции он обеспечивает долговечность даже при интенсивном использовании, идеально подходит для перевозки умеренных грузов, предлагая надежность и долговечность. Это отличный выбор для владельцев легких прицепов, которым нужны прочные и устойчивые к нагрузкам диски. Разболтовка 5x112 означает, что на диске есть 5 крепежных отверстий, которые разбросаны по кругу диаметром 112 мм. Расстояние между болтами является ключевым параметром при выборе обода, обеспечивающим его правильную посадку на ступицу транспортного средства.
Вылет обода (ET) — параметр, определяющий расстояние между монтажной поверхностью обода и его осью симметрии, выраженное в миллиметрах. Значение ET определяет глубину посадки обода в колесной арке. При положительном ET обод сидит глубже в колесной арке, тогда как при отрицательном ET он выступает сильнее. Правильно выбранный вылет имеет решающее значение для устойчивости управления автомобилем, предотвращения трения в элементах подвески и обеспечения надлежащего внешнего вида автомобиля.
Центральное отверстие обода отверстие, расположенное в самом центре обода, которое надевается на ступицу транспортного средства. Его диаметр должен соответствовать диаметру ступицы, чтобы обод был правильно установлен и отцентрирован на автомобиле. Центральное отверстие играет ключевую роль в передаче нагрузки от обода к ступице, что влияет на устойчивость и безопасность вождения. Если центральное отверстие слишком большое, для обеспечения правильной посадки используются центрирующие кольца.
